他讨厌专机上播放电视新闻，看到CNN的画面便会发出怒吼。本月19日至21日，美国总统布什将乘坐专机“空军一号”对中国进行访问。“空军一号”有6层楼高，比篮球场还长。作为美国总统的专机，这架蓝白相间的波音747飞机已成为美国的权力象征，也成为美国霸权地位的国际图腾。但布什在专机上的生活并没有那么沉重。
飞行的白宫 布什在“空军一号”有专用的跑步机
“如果不是‘空军一号’所提供的全球抵达能力，那么美国总统就完全不可能是现在这个样子。”布什曾经这样说：“这是我们国家一个伟大的象征，它让我想起了一种鸟－－秃鹫，它全身透着力量。”
图：布什从“空军一号”的舱门走出
布什的专机“空军一号”，具有空中加油能力，续航能力达1万多公里，能在天上呆72个小时。也就是说，“空军一号”可以把美国总统送到他想去的任何地方。
此外，“空军一号”也是布什办公的地方，被称为“飞行的白宫”。据说它的设计理念就是：总统在白宫可以做的，在“空军一号”里面都可以做。每天 24小时，“空军一号”都处于准备起飞的状态。专机内配置有当今最先进的电脑、通讯、医疗器材，可以满足布什办公的任何需要。它能在任何时候、任何地方与世界各地进行最紧密的联系。可以说，布什所需要的一切服务，“空军一号”都可以提供。
布什的总统套间在机头部分，起居室内有席梦思床、真皮沙发，还有一间浴室。起居室的隔壁就是总统椭圆形办公室，另外还有一间会议室，里面配有最新的录影设备、投射荧幕、地图。飞机上总共有87部电话，6个洗澡间和一个紧急手术室。此外，飞机上储存有数百份食品，专门的厨房一次可烹制供100人享用的食物。
在出国访问时，布什会严格遵循白宫医生的建议，比如何时应该小睡片刻、何时应该保持清醒状态、何时应该锻炼身体。据说，这可以减少时差对总统大脑的影响。而白宫也特地购买了一个跑步机放在飞机上，供布什使用。
在飞机上，布什大多数时间却在准备演讲稿，锻炼身体，或者品尝得克萨斯州和墨西哥风味的佳肴。此外，他还有一个怪癖：禁止在飞机上播放有线新闻台CNN和福克斯新闻频道。如果让他看见了，他就会怒吼：“是哪个家伙调到这个台的？”
此外，布什也是一个很恋家的人，如果是短途出行，他每次都会要求“空军一号”选在黎明出发，以便在傍晚之前到家，和劳拉共进晚餐。
“空军一号”内部分为三层：上层是驾驶员的机舱和通讯设施；中间层是总统、工作人员、联邦特工以及随机记者活动的地方；下层则是仓储室。
在中间层，紧靠机头的部分是布什的总统套间，包括卧室；总统套间后面是布什助手们的工作间，摆着一张办公桌和四把沙发座椅；中间部分是总统的客人和联邦特工的地方；飞机的尾部是随机记者的所在地。一般来说，离机头越近的地方就越重要。
可发动核打击 布什在“空军一号”企图“掌控全球”
作为是美国总统的专机，“空军一号”无疑也是恐怖分子最重要的袭击目标之一。所以，保护美国总统的安全是“空军一号”的一大使命。
“空军一号”机身上覆盖的厚装甲可以抵御核弹爆炸的冲击波；所有窗户上都安装着防弹玻璃；专机内还有一个自动弹射装置，遇到紧急情况可以自动启动，把总统弹到安全的地点降落。
在起飞后，“空军一号”会有战斗机护航，还至少有1架国家情报局的通讯飞机和多架“大力神”军用运输机随行。机上装配了具备空对空、空对地功能的多重脉冲频率无线电通讯设备，其主要功能是当飞机在遭遇核爆炸影响或外来电波干扰时，保证机上人员的安全和通讯设备的畅通运作。
“空军一号”还拥有世界上最先进的反导弹系统，专机上的ECM电子对抗系统可以干扰敌方雷达，迷惑导弹的瞄准系统，使其无法锁定目标。对于热寻的导弹，“空军一号”也自有妙招，当这种导弹来袭时，“空军一号”可发射出大量信号弹，诱骗热寻的导弹转而追踪明亮炽热的信号弹。因而，它也被称为“世界上最安全的飞机”。
此外，“空军一号”也是“空中的五角大楼”，担任临时的美国三军空中指挥中心。机上完备的通讯系统，能为布什提供全球各地机密资料的传送和接收，使他完全能够在空中掌控全球大事，甚至还能发动核打击。
“空军一号”作为战地指挥部的作用，在“9·11”恐怖袭击事件发生后发挥得淋漓尽致。
当天在数小时之内，“空军一号”将布什迅速转移到安全地点，确保了美国最高领导权的正常运转。随后，布什在专机上立即启动危机管理机制，对国内城市与部门的反恐工作做出部署。
并非完美无缺 “世界上最安全的飞机”也曾发生故障
驾驶“空军一号”的都是美国最优秀的飞行员，他们经验丰富、应变能力强。但即便这样，前总统克林顿和现任总统布什乘坐“空军一号”时，都经历过几次惊心动魄的场面。
1998年2月，克林顿到美国中西部访问，“空军一号”在降落时因为雨天路滑，冲出跑道陷入泥潭动弹不得，克林顿不得不换乘备用的“空军一号”。 1999年11月，克林顿前往意大利访问。飞机起飞后，机组人员接到一个恐吓电话，声称飞机上有炸弹。特工人员马上对机上所有人的手提行李进行安全检查，结果是虚惊一场。
布什乘坐“空军一号”也遇到过多次故障：去年7月，布什在从田纳西州返回华盛顿时，因为“空军一号”在一个多星期内连续出现两次故障，布什不得不改乘较小的波音757型座机。
布什在2003年11月底突访伊拉克途中也遇到很大风险，因为途中“空军一号”的秘密被一名英国航空公司的飞行员识破，好在这是盟国的飞机。要是让恐怖分子得知，那后果则不堪设想。据说，当时布什已经做好了随时下令让“空军一号”掉头返回美国的决定。
总统们在飞机上暴露真性情
“空军一号”即使再豪华，活动空间也是有限的。美国总统在漫长的飞行过程中，在亲属、忠心的助手、记者以及机组人员包围下，不太可能长时间保持戒心。因此，美国总统很容易在“空军一号”暴露出“真我”。
约翰逊一上飞机就发脾气：美国第36任总统约翰逊平常显得平易近人，但是一上“空军一号”就变了一个人。他经常无休无止地对助手提出这样那样的要求，稍不如意，便破口大骂。
老布什不喜欢闻菜花的味：老布什总统在飞机上总是表现得体大方，深受机组人员和工作人员的爱戴。但是他却无法容忍飞机上有菜花的味道，因为小时候他母亲逼他吃得太多了，所以他痛恨这种蔬菜。
克林顿爱打牌、找人聊天：克林顿总统精力充沛，经常在“空军一号”上玩纸牌玩到深夜，据说“红心大战”是他的最爱。他还经常在飞机里闲逛，甚至会去机尾找记者聊天，有时候能和记者聊几个小时。
“空军一号”辛苦服役60年
富兰克林·罗斯福总统于62年前第一次乘坐飞机。自此，每一任美国总统都有专机。上世纪50年代，艾森豪威尔总统乘坐专机出行。突然，一架拥有与专机同样代号的民航飞机与总统专机同时进入一个空域，地面人员一时分不清哪架才是总统的专机。为了安全起见，总统专机之后就有了一个特殊而响亮的名字 －－“空军一号”。
“空军一号”机尾部分印着星条旗，机翼上有美国空军的标记和英文缩写。前舱门的右下方有一个巨大的美国国徽。“空军一号”事实上是一个象征性的称号，它不区分飞机的型号与数量，只要是现任总统的座机，都称为“空军一号”。目前，布什的专机是波音747-200B，是里根总统定购并于1991年交付使用的，造价超过4亿美元。
“空军一号”一般有两架鸳鸯飞机，只要运载总统的主机飞到哪里，备用的副机就跟到哪里。如果主机发生机械故障，总统可以随时换乘备用的副机。现在，“空军一号”一般都停放在马里兰州的安德鲁空军基地。
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