上个世纪70年代美国宇航局决定结束“阿波罗登月计划”,转而开始建造航天飞机以及空间站。格里芬评价说,“从那时开始就迷失了方向”,航天飞机和空间站计划是“误入歧途”。今年早些时候格里芬对美国参议院说,航天飞机本身存在“严重缺陷”。
格里芬说,“(航天飞机和国际空间站)这样的设计起初雄心勃勃,但却很不切实际”,现在人们已经普遍认为这不是一条正确的道路,而我们只能以尽可能小的损失来改变方向。格里芬最近宣布,美宇航局将于2018年让宇航员重返月球,他们将乘坐类似于“阿波罗”号飞船的航天器。他认为,直到现在美国的太空探索计划才开始慢慢回到正确的轨道上。
美国航天飞机自1981年首次升空以来,至今共发生过两次重大事故,即1986年“挑战者”号失事和2003年“哥伦比亚”号失事。据估算,美国宇航局迄今已在航天飞机项目上耗资1500亿美元,而国际空间站到2010年建成时,估计总耗资也要超过1000亿美元。
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