发表时间: 2005-05-07 16:42:00作者:
(中央社吉隆坡八日法新电)石油价格飞涨已为实施贴补制度的亚洲国家带来严重问题,继续实施贴补制度将会威胁到经济成长,如果不再贴补,则会触怒到消费者。
马来西亚上周提高燃油价格百分之七至百分之二十三,以减少节节升高的政府贴补数字,不过分析家警告说,马来西亚可能面临“双重厄运”:成长率减缓与通货膨胀升高。
泰国于二00四年一月开始贴补燃料油价,不过由于国际油价飞涨,贴补燃料油价格立刻成为预算的一大负担。九个月之后,贴补随即取消,泰国政府今年三月减少对柴油价格的贴补,使得柴油价格立即暴涨百分之二十。
印度政府仍对广大农村贫民使用的柴油、煤油和液化天然气实施贴补,估计到三月底为止的会计年度,政府将花费三十亿美元。
印尼政府则不顾人民和国会的强大反对,提高油价百分之二十二至百分之四十七,以减少庞大的贴补支出。二00四年的贴补支出达六十四亿美元,政府希望二00五年的贴补支出减少至四十二亿美元。
亚洲开发银行上月说,国家对石油产品价格的贴补,并没有为印度、印尼、马来西亚和泰国带来好处,反而造成大伤害。亚银呼吁这四个会员国削减贴补,让市场决定价格。