中国工程人员巴基斯坦遇袭内幕

瓜达尔本来是巴基斯坦“荒凉多石”的偏远小渔村，但在中国负担起瓜达尔港口整项工程高达十九亿三千万港元的八成费用，以及派出工程师的全力协助建造下，明年将摇身变成巴国第二大深水港──不只是普通港口，而可能是让北京发挥战略影响力的军港。扼波斯湾要塞军舰长驻中国和巴基斯坦是传统盟国。瓜达尔建港工程，是由中国前总理朱熔基二○○一年拍板通过，出钱又出力，更协助巴国兴建通往港口的道路网。两国都强调这是货运港，但是巴国近邻印度和美国猜疑。

印度著名海军安全分析家萨库雅就曾指出，中国协助建港深具战略目的。地缘上瓜达尔港西距霍尔木兹海峡七百二十三公里，扼住波斯湾口要塞，也是中亚通往印度洋最近的港口，若在这获得海军前进基地，可确保波斯湾到中国的海上石油路线安全。巴国消息人士透露，军港建成后，巴国默许中国军舰停泊，令中国军舰可长驻印度洋，“对锐意在印度洋和阿拉伯海扩张海军势力的印度起战术阻吓作用”。

中国港湾建设集团在当地的项目经理: 这个项目很重要，我们有一种责任感

“我们的心情很沉重，很悲伤。巴基斯坦这个地方经常发生这样的事，可是发生在中国人身上的非常少，所以我们觉得非常意外。”中国港湾建设集团在当地的项目经理王先生接受本报记者访问时说。警加强保护继续施工 。

在瓜达尔工作的四百多个中国人，其实早已得到特别保护。一名员工曾说，由于这个深水港建设项目对中巴意义重大，巴基斯坦总统穆沙拉夫承诺保障他们安全，警方特别派人保护他们，下令“不能让任何一个中国人在他们视线内消失”，连饭后散步也有警察跟随。

王先生说，周一遭汽车炸弹袭击的小巴也有警□陪同，但那名警□同样被炸伤，巴基斯坦“绝对有必要”再加强保护。瓜达尔的生活条件并不理想，没有自来水，白天要用自置的发电机才有电。事发后王先生到医院帮忙处理，大部份同事仍继续施工。他说，在当地做工比较艰苦，但“这个项目很重要，我们有一种责任感”。

中国驻卡拉奇总领事馆一名人员指出，巴基斯坦约有一千多名中国侨民，卡拉奇约三百多个，多数做餐馆、从商，也有做医生的。