由于有毗邻的香港媒体关注，南边广州的《南方都市报》因率先揭发非典型肺炎卷土重来而领“黄牌”一事，广为外界知晓。鲜为人知的是北边沈阳的《沈阳今报》在相同时间也领了“黄牌”，为的是穷追不舍“宝马撞人案”。
自 2003年末，中国大陆和境外媒体都一直在猛追有关哈尔滨“宝马撞人案”的这条新闻。这些媒体中最出锋头的当属《沈阳今报》和北京的《新京报》。前者不但派出数名记者前往哈尔滨，而且从1月4日到1月13日，一连10天，推出重磅报导，揭露了许多不为人知的内幕。新浪网转载该报有关报导后，点击量一路飙升。网民在该新闻后面的跟帖竟然创下了中国跟帖之最──近20万人之众。不过这几天，该报的上上下下很难高兴起来了，因为该报不但被辽宁省委宣传部“黄牌警告”，而且至本文发稿时，该报薛老总的检查书还没“过关”。
引起社会广泛关注的“宝马肇事案”梗概为：2003年10月 16日上午10时26分许，黑龙江农民代义权驾驶农用四轮车在哈尔滨抚顺街，与被告人苏秀文停靠在路边的宝马吉普车相剐。苏秀文下车辱骂并殴打代义权，后被围观群众劝开。苏遂上车，突然宝马车向前冲出，将站在该车前方的被害人刘忠霞(代义权之妻)当场撞死，另有12名围观群众丁某、蔡某等人被撞成轻伤和重伤。事故发生后不久，突然很反常的赶到了不少武警来“保护现场”。公安机关虽然于当日在现场将苏秀文“抓捕”，但随后就将苏秀文送进医院“看病”。当时，许多老百姓为此都认为，该女子就是故意撞的人，不过她在当地很有来头，甚至有人说她是黑龙江某高级官员的亲属。为此，还引得众多黑龙江省高级官员跳出来声明自己和宝马车车主“毫无关系”云云，这些官员的举动又一次开了中国大陆官场先例。
2003年12月20日，哈尔滨市道里区法院公开审理此案，众多伤者竟无一人出庭作证，被告人苏秀文犯交通肇事罪，被轻判有期徒刑2年，缓刑3年。代义权因为和对方达成和解，而得款近10万元，所以他一家人皆服判，不过新闻媒体倒是“不服”。正当哈尔滨媒体准备大做特做的时候，省里指示“不准报道”，于是黑龙江的所有媒体全部变成了哑巴。
但黑省的禁令管不了外省，很多有正义感的记者编辑遂通过各种渠道，将这个“大新闻”捅到了网上。先是辽宁省人民政府的东北网将该新闻发了出来，随后在中国大陆掀起了一场轰轰烈烈的舆论大战，甚至还有数家媒体各为其主的在版面和网路上打起了“口水仗”。2003年12月30日，在黑龙江省委书记宋法棠主持下，省委常委会议对此案进行了研究，确定由政法机关依法进行调查、复查。并且要求在2004年1月10日前能拿出最新调查结果。但时到今日，还是没能拿出结果，由此可见宝马案的扑朔迷离、错综复杂。
使这案更显复杂的是，令人信服的结果还没能拿出，黑龙江省的禁令倒迅速跨越省界，令通全国，《沈阳今报》终于栽倒。
《沈阳今报》属于2003年新办或改版的报纸，可以说是“初生之犊不畏虎”。这份沈阳市委机关报《沈阳日报》的子报自从2003年年初创刊以来，一直没有在当地能杀出一条血路。不过该报因为常常剑走偏锋，而敢于在各级宣传部部门的“封口令”下达后，打一些擦边球。比如“辽宁海城千名学生牛奶中毒”事件、“沈阳慕马大案”、“鞍山烟花厂大爆炸”等等，该报皆没有按照宣传部的“通稿”去做新闻。如此一来，该报在全国倒是小有名气，不过因为其他新闻质量未能相应地跟上，在沈阳当地的销数还是排位在多家媒体的后面。
沈阳媒体同行对《沈阳今报》的遭遇颇有微词，甚至有人幸灾乐祸。辽宁一位媒体中人表示：“该报的大小领导们都是敢于标新立异的人，在做新闻方面也是一样。不过，这种做法简直就是急功好利、不问后果，因为一张报纸如果受到省委宣传部的三次黄牌警告，那么这张报纸的刊号就要被取消……”
但是很多听闻其事的读者还是表示，他们对中共当局的新闻管制表示强烈不满，因为人民的知情权，总是需要有良心的媒体和新闻人来保护。
据悉自从1月14日，《沈阳今报》受到黄牌警告后，该报的新闻内容一下子变得中规中矩。该报社总编辑和分管的副总，一直在写那已经交了两次还没有过关的检讨书。该报社的记者编辑的士气更是直线下降。另外该报自己的网站和新浪网上关于“宝马撞人案”的新闻全部被有关部门关闭。
另一因“宝马案”而出锋头的《新京报》也是2003年新办或改版的报纸，属南方报系。《新京报》因为偏向宝马车车主说话，当然不会因而受到黄牌警告，但该报总编辑程益中却没空幸灾乐祸。程出身《南方都市报》，因而也牵扯入广东省对《南方都市报》发出的黄牌中。正是逃得了初一逃不了十五，中国大陆报人不好当。
为此一老报人痛心疾首地表示：“中国大陆的新闻，何时才能真正的自由？！”
亚洲时报
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