该中心下属的东方航空仪器股份公司总经理克拉夫佐夫认为，
俄中在用苏-30MKK歼击机使用的更先进设备更换苏-27设备方面有“良好的合作前景”。
该公司还准备向中国出售用于改造俄产客机的设备，以使这些客机达到欧洲和美国的要求。
俄罗斯航空器材参展商的参展结果，将在很大程度上决定俄罗斯第五代歼击机的命运。
中国是俄罗斯武器出口的第一大买主，年交易额达10亿至18亿美元。
最近几年，中国计划用20世纪90年代购买的许可证制造200架苏-27歼击机。莫斯科东方航空器材公司总经理克拉夫佐夫说，苏-27的机上设备是1977年至1978年研制的，成批投产是在1983年。
原有的电动指针仪表需要换成液晶显示的现代仪表。
奇怪的是中国不急于从俄罗斯购买这样的装置。这是因为按俄罗斯许可证制造机载无线电电子设备的中国厂家，不想放弃原有的国家订货。
而中国的投资者不想花钱更换刚刚装上的设备。
俄罗斯厂商也有自己关心的问题。虽然技术配套公司已经获得了第五代歼击机机上设备的研制权，但这一设备列入国家订货则要数年之后。再说，需要先研制成功而且起码要制造出少量设备。如果中国订货，就会为此提供必要的资金。
(海狼网)
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