汽车越来越走近我们的生活，中国的老百姓也就添了更多的期望，可眼看着这价格却总是难以尽如人意，虽有吉利、美鹿等给中国的车市带来一些另类的生气，但一如上海大众、一汽大众等一干主力却总是我行我素，价格更是不为所动，今天从另外的角度向大家解读价格背后的一些黑幕，希望有所启示。
今年由于生意原因，与一汽大众的接触频繁，也就有机会更多的了解一些不为人知的内幕，在这些接触过程中，一个人名出现的频率极高，对于她，有人艳羡、有人鄙夷、有人无可奈何的叹息，谁人这般神通呢？可能局外人难以想象，一个身居广州的女老板在一汽可以呼风唤雨，人们背后称其为一汽大众的幕后总裁，这位刘老板虽已年逾50，但仍有异样风韵，只要她有需要，她可以控制一汽大众的生产、销售、运输、仓储、广告乃至一汽大众的人事安排，可能不知情的人会以为是胡说八道，但这确是事实。
这位刘老板早在周勇江任职期间就已经掌控了一汽大众的几个部门，如：储运部、市场部、办公室等，除周永江外，其下的两个副总及相关部门皆从刘＃＃处取得过多种回报，据统计仅相干部门的一个普通职员一年就可以从刘＃＃处得到8万元以上的好处，而刘老板取得的回报则更是成百上千万。
当时限于周的强力影响，尚不敢过分放肆，而一汽大众的换届，可以说给这位刘老板带来了无限的希望，在新任领导中，除秦＃＃外，李＃为其多年故交，早在李＃任一汽集团北办主任之时，二人即已有金钱来往，李＃早已在其控制之下；而杨＃＃与其的关系更是在一汽内部早有某种流传，可称极好！所以换届结束后，很多人戏称：以后一汽大众的人事任命就得听刘总的了；梁＃与其也是早有往来。
这一次换届可以说让刘＃＃喜出望外，更是在多次酒后宣称：这次任命，是其多次与集团竺＃＃、吴＃沟通的结果，更称：将在3个月内将秦＃＃摆平。这位刘老板确也不是胡言，现在一汽大众乃至一汽集团一些只有高层才会知晓的内部绝密，在她这里实在是算不得什么，常常是某个决策会议正在商讨中，刘老板已经知道结果了，所以刘老板就可以随意拿到诸如一汽大众的计划、安排甚至别人的投标计划，这样刘老板在生意场上自是无往不利，而其经手的所有生意，价格都较同类竞争对手高出30％－－100％（现在知道为什么一汽大众不能减价了吧！确实成本高啊，请大家理解啊！），一干生意对手只能望钱生叹，恨自己生不逢时，我的一位朋友在一次竞标失败后曾感叹的说：一汽大众以后就是刘家的家产了！而最近又听说这位刘老板还在争取拿下一汽轿车以及天津、安徽等几个汽车厂家，看来中国的汽车产业也在进行着另一种形式的私有化。
