2024年11月20日，中國船舶Yi Peng 3（右）出現在丹麥日德蘭半島格拉納市附近卡特加特海，受到丹麥海軍巡邏艇的監視。（圖片來源：MIKKEL BERG PEDERSEN/Ritzau Scanpix/AFP via Getty Images）
【看中國2025年1月11日訊】（看中國記者聞天清編譯）由於北京當局涉嫌損壞或切斷在全球各地重要的海底通訊電纜，美國媒體對相關中文專利申請文件的調查結果顯示，中國工程師發明了快速且廉價地切斷此類電纜的裝置。
波羅的海、挪威沿岸以及台灣週邊的海底通訊電纜均遭到損壞。在這些海底通訊電纜事故發生之前，西方媒體報道稱中國和俄羅斯船隻曾在這些地點來回航行，這導致北京和莫斯科成為海底電纜事故的主要嫌疑人，引發了外界質疑海底通訊電纜是蓄意破壞的行為。北京當局聲稱至少有1起海底通訊電纜事件是意外。
美國媒體《新聞週刊》（Newsweek）報導，在日益互聯的世界中，海底通訊電纜對於提供資料連接和網路服務至關重要。
海洋專家表示，雖然為切割海底電纜而申請錨式裝置的專利並不意味著北京當局在這些海底電纜事件中使用，但它確實顯示出了中國人對切割這些海底電纜的興趣。
中國海底電纜切割專利
2020年，來自中國浙江麗水學院（Lishui University）的工程師團隊研發出一種「拖曳式海底電纜切割裝置」(dragging type submarine cable cutting device)。浙江麗水學院專利申請作者Zhang Shusen、Dai Ying、Fu Changrong、Gao Zikun、Li Xuping和Ji Guangyao寫道：「隨著科技的發展，世界各地海底鋪設的海底電纜和通訊電纜越來越多，在某些緊急情況下需要切斷海底電纜。」
他們還寫道：「傳統的切割方式需要先探測電纜位置，然後挖掘打撈後切割，工序複雜，需要很多昂貴的設備，成本太高，需要一種快速的低成本的海底電纜切割設備來完成這項任務。」
中國海底電纜切割專利申請稱，切割錨上的銅殘留物可以顯示結果成功與否。銅則是海底電纜的首選導體材料。
但媒體記者通過電話聯繫到麗水學院科研處副處長Wang Yan時，對方表示拒絕接受採訪，然後掛斷了電話。
中國浙江麗水學院的專利是建立在2009年一個項目基礎上，該項目由中國國家海洋局（State Oceanic Administration of China）南海分局海洋工程師提出的，旨在發明一種錨形的「遠洋拖曳式切割裝置」（ocean towing type cutting device）。
He Honghui、Liu Yuqiang、Sheng Yanfeng與Wang Rongcan在他們的專利申請中寫道，需要這種裝置的原因是中國境外存在需要銷毀的非法電纜。申請紀錄顯示，這兩項申請均被放棄或拒絕，原因不明。
一位因情況敏感而不願透露姓名的挪威海底電纜專家表示，北京認為這些設備是拆除非法電纜所必需的理由是荒謬的，因為這種方法可能導致合法使用電纜遭到損壞。
當被問及近期海底通訊電纜切斷事件和專利問題時，北京駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇（Liu Pengyu）在一封電子郵件中表示，他不了解情況，但他提出了北京當局「在海底電纜問題上的原則立場」。北京當局「一貫歡迎和支持其他國家和電信企業在中國管轄海域鋪設國際海纜」，並「提供良好的法律保障」。
劉鵬宇寫道：「未來，中方將繼續同國際社會一道，積極推動海纜等全球資訊基礎設施建設，共同保護海纜，攜手構建網絡空間命運共同體。」
北京與莫斯科
挪威專家表示，此類事件並不完全是新鮮事，幾十年來俄羅斯船隻一直被懷疑使用經過改裝的錨來破壞水下基礎設施。目前，莫斯科與北京互稱是全面戰略夥伴。
近年來，在世界各地發生的海底電纜切斷事件發生的時間，包括Xing Shun 39、Newnew Polar Bear和Yi Peng 3等在內的中國船舶出現在海底電纜切斷現場。對此，北京當局表示，2023年Newnew Polar Bear對波羅的海電纜的損壞是由於船錨造成的，但這是一場意外。
台灣海岸警衛隊稱，1月3日，一條電信電纜在台灣北部海岸被切斷，懷疑是Xing Shun 39所為。分析人士稱，這可能是灰色區域（grey-zone）攻擊，或是混合攻擊（hybrid attack）。
賓州大學（University of Pennsylvania）克萊曼能源研究中心（Kleinman Center for Energy Policy）高級研究員本傑明·施密特（Benjamin L. Schmitt）在一封電子郵件中寫道：「中國當然有技術能力和動機來採取這種混合攻擊行動，即突然使用一艘名義上的商用船隻對台灣週邊的海底基礎設施進行破壞，畢竟這是我們在歐洲海域繼續看到的趨勢。這也與海峽兩岸地區最近發生的其他事件，如2023 年一艘據稱是中國漁船切斷通往馬祖群島的海底電信電纜。」
馬祖列島位於台灣和中國大陸之間的台灣海峽，與中國海岸最近的距離不到10公里。施密特稱：「中國工程師為進行此類海底電纜切割作業申請了多項技術專利，這一事實只能進一步讓人懷疑北京不僅有動機，而且還在積極開發完成此類海底戰爭的技術方案。」
康乃爾大學西布利機械與航空航天工程學院和系統工程項目助理教授格雷戈里·法爾科（Gregory Falco）說：「這是一個非常緊迫的問題。」「這是中國多年來不斷完善的軍民兩用技術的完美例證。」
法爾科表示，切斷海底電纜技術具有商業「營運性」，因為它可以在潛水員或遙控水下航行器無法使用的情況下，用來拆除舊電纜。 「然而很顯然它現在被用於其它目的」。
北京的武器庫
施密特表示，北京當局已經研發出「遠洋拖曳式切割裝置」和「拖曳式海底電纜切割裝置及其切割方法」等機械系統，這表明北京當局在其武器庫中擁有多種技術選項，可用於對全球海底能源和電信基礎設施發動戰爭的威脅。
這位賓州大學克萊曼能源研究中心高級研究員表示：「至關重要的是，全球民主國家必須對此做出有力回應，以阻止俄羅斯和中國未來試圖破壞西方海底的關鍵基礎設施，這些行為旨在破壞民主的韌性。」他建議北約建立諮詢機制，加強海上和衛星監控。
施密特說：「不採取行動只會鼓勵莫斯科和北京繼續在世界各地從事這些破壞性破壞行動，損害全球安全。」
