【看中國2024年7月12日訊】1987年10月,挖泥船在啟東江段疏通水道時,意外發生了。
每一鏟子下去都是鮮活的毛蚶,一層疊一層,挖泥船足足挖出了一個長20公里,深3米的毛蚶帶。這是啥,這都是錢啊!當地男女老少齊上陣,開著各種船拉著毛蚶直奔上海。阿拉上海人愛吃帶血絲的毛蚶,為了保持毛蚶鮮活,運輸戶們:用糞水潑餵它們。
很快,病人們一波波出現在了醫院。事後統計,1988年,上海一共出現了31萬感染甲肝的「小黃人」。
後來,大家得出了運食物的工具得乾淨這個結論,再然後,大家就忘了。
這幾天,運完煤油不刷罐子就裝食用油的新聞迅速傳遍了大江南北。這個新聞新嗎?如果大家耐心搜索一下,會發現2015年就有湖南的記者曝光過,再往前推10年,2005年,廣西的記者也曝光過。
那時的南寧,很多罐車在拉完如汽油、柴油、燒鹼等危險品之後,僅僅經過簡單清洗,就又裝上了糖蜜、酒等食品。是的,那會兒的罐車還:簡單清洗過。
這次的新聞,匯福糧油集團和中儲糧的回覆很敷衍。沒有召回,沒有追溯,沒有道歉。
現在,國務院宣佈成立聯合調查組介入調查,等結果的時候,咱還有幾個問題。
第一,中儲糧說過,他們要求運輸企業採用專車專用,但事實上,運輸企業是否使用專門的食用油車進行運輸,他們也沒法辨別。
查到了一篇由中儲糧油脂(天津)公司兩名工作人員撰寫的文章,題目叫《關於散油食用油汽車運輸行業現狀分析》。這篇文章中說,目前散裝食用油運輸車輛均配有定位系統,可實現車輛實時定位、運輸軌跡記錄、監聽通話、警示等功能。
既然都配有GPS,能夠追蹤車輛信息,車輛是否還拉過別的貨物為啥看不出來?
第二,2020年3月,山西省晉中市法院以受賄、挪用公款罪,判處原中儲糧油脂公司董事董春平13年有期徒刑。
判決書提到,2017年,重慶萬和基業物流因為不符合中儲糧運輸承運商的入圍條件,向董春平行賄10.5萬元。隨後,董春平指示時任中儲糧油脂物流部總經理周鳴,將重慶萬和基業物流放進了上海中申實業的承運商庫中。上海中申實業是中儲糧油脂的子公司,他們總經理和中儲糧油脂物流部總經理都是周鳴。
中儲糧油脂每一次運輸招標,只有進入了其承運商庫的企業才能參與競標,承運商入圍項目則每年招標一次。
按道理說,這種涉案行賄企業是不是應該拉進黑名單?但您猜怎麼著,在今年入圍的承運商名單中,重慶萬和基業物流,換了個馬甲又來了:他們現在叫重慶志駿物流。
在今年入圍的名單裡,還有一家叫做石家莊市龍威運輸的公司。他們同樣出現在了另一糧庫工作人員受賄案中。更有意思的是,根據記者拍攝的視頻,進出中儲糧油脂天津公司廠區拉油的,是金穀倉物流公司的罐車,他們並沒有入圍2024年的承運商名單。
看了一下中儲糧油脂過往的標書,裡面可是清楚寫著:禁止外包。
要麼有行賄歷史,要麼沒進名單,建議調查組好好查一查。
第三,這些油都被誰吃了?
匯福糧油沒有自主的油罐車,運輸車輛賣出去的都是散裝油,都是客戶自提的。那麼散裝油企業有誰呢?
根據現場視頻可以看出,其中一家收貨單位是國企——河北物流集團金屬材料有限公司。從公司官網看,這家公司主要從事鋼材、煤炭、生鐵的批發零售和進出口。
他們到底把油拉到哪裡了?咱很好奇。
根據匯福糧油集團的公開信息,我們看到了更多散油銷售客戶,三河亞王食品、上海浦耀農產品、上海楷燁糧油、北京世紀悅福、眾和裕豐糧油、天津華科科技、保定宏海糧油、方順聯合糧油、瀋陽中城供應鏈。
這些公司買了散裝油後,再自己進行罐裝,貼上自己的商標往外賣。因為他們的品牌競爭力一般,所以往往都通過集中採購的渠道銷售了,都是大客戶。
比如方順聯合糧油,曾經參與過山西省市級儲備食用油的招標。當然,散裝油最大的客戶,是:學校。比如三河亞王食品,河北無極縣2024年的一份抽檢名單中,三河亞王曾經把油賣給無極縣張段固鎮西南豐學校。
再比如,北京世紀悅福,是北京學校基地直供的重要供應商,可以直接給94家高校、中小學、幼兒園供貨的。他們曾在2023年評為北京學校突出供應商。隨便查一下就能發現,好多北京高校都用的是世紀悅福家的油:清華、北大、中央戲劇學院、北京語言大學、北京科技大學、中國人民警察大學、對外經貿大學……
清華北大的同學數學肯定都不差,哪咱們一起來做一道應用題:一輛裝有35噸大豆油的罐車,混雜進了20公斤白油,在罐裝廠被分裝成5升每桶,每桶含有多少克白油?
咱算下來是差不多3克油......