江蘇淮安一鋼鐵廠的工人。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2024年2月1日訊】人權觀察週四今天敦促在中國生產汽車的特斯拉、大眾和比亞迪等汽車製造商採取更多措施，確保可能使用維吾爾強迫勞動製造的材料不會進入其供應鏈。
人權觀察就中國強迫勞工風險向汽車製造商發出警告。該人權組織在一份報告中表示，已發現證據表明新疆鋁生產商僱用了中國政府支持的勞動力轉移計畫中的工人，該組織指責該計畫強迫維吾爾族和其他突厥裔穆斯林到新疆和其他地區工作。
人權觀察表示，新疆生產的鋁在中國用於製造汽車零部件，然後出售給全球汽車製造商，這些公司有責任根據聯合國原則確保供應鏈中不使用強迫勞動。
高級研究員吉姆．沃明頓(Jim Wormington)表示，人權觀察已點名並聯繫了特斯拉，大眾汽車、比亞迪，通用汽車(GM.N)，和豐田，但他們稱沒有發現任何具體的強迫勞動違法行為。
包括人權觀察在內的人權組織指責北京虐待維吾爾人，包括在拘留營中大規模使用強迫勞動。維吾爾人是新疆西部地區人口約1000萬的主要穆斯林少數民族。
中國否認了此類指控。
該人權組織敦促這些汽車公司應採取措施更好地規劃其供應鏈，並立即脫離與新疆的任何直接供應商的合作，直到能夠盡職調查。
新疆是中國第二大原鋁產區。
人權高級研究員吉姆．沃明頓稱，「汽車公司根本不知道他們的鋁供應鏈中與新疆強迫勞動的聯繫有多大。但消費者應該知道他們的汽車可能含有與新疆強迫勞動或其他虐待行為有關的材料。」
大眾汽車告訴路透社，該公司堅決反對強迫勞動，並立即調查任何指控。該公司在新疆有一家合資企業，在投資者的巨大壓力下，去年委託進行了審計，結果沒有發現強迫勞動的跡象。即便如此，這項工作仍然存在爭議，因為審計員提到了數據收集方面的挑戰。
特斯拉沒有回應路透社的詢問。人權觀察表示，特斯拉告訴他們，「在一些情況下」，它已將其供應鏈追溯到採礦層面，並且沒有發現強迫勞動的證據。
豐田表示將仔細審查人權觀察的報告，並希望供應商尊重人權。
據路透社說，通用汽車、比亞迪和為中國政府處理媒體詢問的中國國務院新聞辦公室以及新疆政府均未回應置評請求。
