現年74歲的原中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖受審。（圖片來源：網路）
【看中國2023年8月4日訊】（看中國記者董林杉綜合報導）中國鐵路總公司原總經理盛光祖受賄案於8月3日在陝西中級法院一審開庭審理，他被指控受賄6380萬多元人民幣。有分析指，江澤民和張德江是盛光祖的靠山。
根據起訴書指控，2004年至2022年，盛光祖利用擔任海關總署署長、原鐵道部部長、原中國鐵路總公司總經理等職務上的便利，為有關單位和個人在企業經營、項目承攬、職務晉升、工作調整等方面謀取利益，直接或者通過他人非法收受財物共計折合人民幣5,666萬餘元。
其中，盛光祖利用原擔任中國鐵路總公司黨組書記、總經理的職權和地位形成的便利條件，為相關單位在企業經營方面謀取不正當利益。2015年至2022年，盛光祖通過他人非法收受財物共計折合人民幣714萬餘元。
盛光祖當庭表示認罪、悔罪。法庭擇期宣判。
現年74歲的盛光祖，江蘇江寧人，在鐵路系統工作長達30餘年。2000年4月起，調任海關總署任副署長、黨組副書記，兼海關副總監、黨組書記（正部長級）、署長、海關總監等職。2011年2月，盛光祖接替落馬的劉志軍擔任鐵道部部長、黨組書記。
盛光祖主政鐵道部初期，2011年至2013年間，經過一系列動盪過後，鐵道部終於還是在2013年3月被正式撤銷。盛光祖轉任中鐵總總經理。2016年10月盛光祖卸任中國鐵路總公司總經理，同年11月調任中共人大財政經濟委員會副主任委員閑職。
2011年2月，前鐵道部部長劉志軍因貪腐問題下臺，盛光祖接任鐵道部黨組書記、部長。盛光祖曾宣稱要「肅清劉志軍影響」。上任數月後，發生了2011年杭深線動車組列車追尾事故，官方稱事故導致40人死亡、172人受傷。盛光祖被認為對事故處置不力，2011年12月28日，向中共國務院作出檢查。
因溫州動車事件，盛光祖被發現酷愛佩戴奢侈品。他因戴價值11,000美元的豪華名表遭人肉搜索。《中國密報》曾報導，盛光祖在不同場合戴了很多不同的手錶，包括伯爵的紅金錶、歐米茄星座表、能確定型號的大概4塊，總價值在40萬元人民幣以上。
財新網曾報導指，盛光祖主政期間，亦是鐵道部窩案爆發高峰時段。2011年至2013年間，上至部機關下到各個鐵路局，共有十餘人捲進入腐敗醜聞。
中共前鐵道部被認為由江派所掌控，甚至被稱之為「半獨立王國」。中共鐵道部前部長、黨組書記劉志軍更是江澤民派系的核心人物，他也是由江澤民一手提拔。
時事評論員陳思敏曾撰文起底了盛光祖背後的保護傘，文章表示，盛光祖從海關總署署長之位回歸鐵道系統，是時任中共中央政治局委員、國務院副總理張德江在安排。在溫州動車特大事故發生後，輿論要求盛光祖引咎辭職，但無果。在2016年中共十二屆全國人大常委會閉幕會上，時任委員長張德江又委任盛光祖為全國人大財政經濟委員會副主任委員。
文章質疑，先後落馬的劉志軍、盛光祖，二人主持鐵道部業務背後的一大靠山，就是從2008年至2013年間出任國務院副總理、主管相關領域的張德江。僅以盛光祖鐵總三年任內每年超過2.4萬億的投資規模，其中暗含多大的利益勾連？
