瓦倫蒂奇描述對方是具有4盞落地燈的大型「飛機」。（示意圖/圖片來源：Adobe Stock）
距今40多年前，累積150個飛行小時的青年飛機駕駛瓦倫蒂奇在某次飛行時，遇見1架無法辨識的大型「飛機」，並遭到對方的糾纏與捉弄。他的飛機引擎在過程中發生狀況，最後對管制中心留下一句：「那不是飛機！」從此音訊全無。
與飛機離奇失蹤的青年駕駛
距今40多年前，澳洲曾經發生一起離奇的飛機失蹤案件，隨著飛機一起失蹤的駕駛是年僅20歲的青年弗雷德里克·瓦倫蒂奇，失蹤前對航空管制中心留下一句耐人尋味的話，最後不知去向。
瓦倫蒂奇過去曾因學歷不足，使他2次報考澳大利亞皇家空軍都被拒於門外，重重打擊他的機師目標。後來他以「兼讀」的方式考取商用飛行執照，不過卻因學業成績問題，有2次檢定5科不通過的經歷。
雖然在飛行的道路上充滿挫折與不順遂，但瓦倫蒂奇依舊持續向前，他擁有四級儀錶等級，累積150個飛行小時，能夠視天氣情況進行晚間飛行。不過他在飛行時也曾發生意外，有次誤入雪梨管制區而收到警告，以及2次意圖飛進雲層，但不像這次的案件無法挽回。
耐人尋味的留言 音訊全無
公元1978年10月21日，瓦倫蒂奇駕駛1架塞斯納182型飛機，他預計從墨爾本飛往金島，卻在行經巴斯海峽上空發生非比尋常的情況。
大約在晚間7點06分時，瓦倫蒂奇的飛機正在4,500尺的高度飛行，他忽然向墨爾本航空管制中心進行聯繫，報告有1架身分不明的飛機與他處在同一水平高度，表示對方是1架有4盞落地燈的大型飛機，無法辨識對方的飛機型號。
隨後對方以極快的速度飛至他上方1,000尺的位置，之後又從右方接近，感覺對方的駕駛正在捉弄他。後來那架不明飛機開始在瓦倫蒂奇的上空盤旋，看見對方明亮的金屬表面與綠光。緊接著，瓦倫蒂奇忽然表示飛機引擎出現狀況，最後留下一句：「那不是飛機！」從此音訊全無。
意外發生後，當局立刻進行遍布海、空的搜救行動，同時行經的船隻、8架民航機與1架P－3獵戶座海上巡邏機都參與了這場救援行動。所有人員搜尋1,000平方英里的區域後沒有收穫，只好在10月25日終止救援行動，瓦倫蒂奇就這樣離奇地憑空消失了。
不明飛行物的真相 眾說紛紜
這場失蹤案件的真相始終沒有水落石出，僅有各界不同論點的猜測。有人認為瓦倫蒂奇打算自殺，但依據家人表示，他的生活狀況不錯，沒有自殺的理由；也有人認為這是他自導自演的失蹤案件，依據航程判斷，飛機仍保有數百公里的續航力，加上飛機當時在雷達外，與墨爾本警方收到有神祕飛機降落於奧特威角附近，更加強這個論點的依據，但最後仍沒有結果。
直到近年，天文學家與退役美軍飛行員詹姆斯·麥加哈及懷疑調查委員會的高級研究員喬·尼克爾研究該事件的資料後，認為瓦倫蒂奇是受到傾斜地平線的幻覺影響，導致他的操作引發「死亡盤旋」，衍伸出後來的引擎問題，並表示不明飛行物的光芒可能是水星、火星、金星與心宿二，對方的盤旋行為則是自己飛機本身的燈光所致。
除了實事求是的觀點外，自然也有不明飛行物的相關學者提出論點，推測是外星生命體摧毀失蹤的飛機，或是綁架瓦倫蒂奇。據說當時有目擊報告指出天空出現綠色的光芒正在不規則地移動，而瓦倫蒂奇當下正在急劇俯衝，目擊的敘述能與瓦倫蒂奇在無線電中的對話互相吻合。美國的地面飛碟體觀察組織提出，路人羅伊·馬尼福爾德當天拍到的照片中，顯示奧特韋角燈塔附近有個物體正在高速移動，似乎是個被水氣或廢氣壟罩的中等大小不明飛行物。
