外賣哥（示意圖/非本文人物/圖片來源：Pixabay)
【看中國2021年6月12日訊】每一個背井離鄉飄洋過海的華人，都有或多或少道不盡的甜酸苦辣。一名署名為「猛哥」的網民，講述了他的一位多年好友「加菲」的故事。據猛哥介紹，加菲之前在中國長期供職於媒體，兩年前和太太攜一雙兒女移居加拿大後，因為英文不好，只好做起外賣員……卻活得從容快樂。
猛哥在文章開頭寫到，加菲除了會寫文章，沒任何技能，英語還很糟糕。對於好友為何選擇移民，猛哥表示更多的是不解。
加菲告訴他：「為了兒女不在焦慮中長大，也讓自己下半輩子不再焦慮。」那時，猛哥其實不大懂這話的深刻含義直到自己已為人父，才深有感悟。儘管孩子還小，但每天接觸到的消息幾乎都與雞娃有關：學區房、課外輔導……焦慮就這麼傳染和鬱積。像瘟疫一樣。沒有強大的內心很難抵禦。
再反觀加菲當了外賣員後的朋友圈，令人艷羨。打雪仗、草地騎車、海灘戲耍、森林探險……大人和小孩都樂呵呵，那種快樂是掩藏不住的真。過去從未在他們一家人臉上見過。
更難得的是，加菲本人心態已經完全平和，從容地兼職送外賣……
以下是加菲的自述：
出國後我為什麼選擇去送餐？
2020年6月，我帶著妻子和兩個孩子飛躍西伯利亞和阿拉斯加，來到大西洋邊上的哈利法克斯。當時的大概想法是，妻子去讀兩年書，兩個娃上當地小學，我則陪讀、帶娃以及學習英語。
剛到哈法前半年，忙著安頓，一切都要重頭來過。租房、考駕照、買車三件大事搞定後，基本就開始下雪了。
那陣子，平日無聊，除了做飯、帶娃就是跟華人朋友一起吃吃喝喝。每天睡到自然醒，對著紛紛揚揚的大雪發呆，初步實現了躺平的夢想。
可惜長久躺平終究是不可能的。和這幾年來加拿大的朋友交流，大家一直認為：沒有一份穩定的收入，再好的風景也無心欣賞。
我所在的哈利法克斯，由於申請楓葉卡門檻低，這兩年中國留學生和新移民蜂擁而入，40萬人口的彈丸之地據說有近2萬中國人。
但是，來了之後很快發現，哈利法克斯就業機會比較少。特別在前後幾波疫情衝擊之下，整座城市分階段「封城」，工作更難找。
於是，新來哈法的中國朋友們各顯神通。英語好的，照舊做回會計、工程師、市場營銷、中小學老師的老本行；英語不大好的，則只能先去幹「累脖工」（英文Labor的音譯，意為體力勞動）。
今年中國新年前後，和華人朋友們聚餐。那時突然得到一個消息，深受觸動：去年一起登陸哈法的一個朋友，去快遞公司搬貨去了，而且是夜班，從凌晨2點干到凌晨7點，一個人負責卸完兩大車廂的貨物，早上還要趕回家送孩子上學。
見面時，我問他：怕不怕國內的朋友說閒話？夜班日夜顛倒撐得住嗎？
朋友笑笑：夜班習慣就好了，也有西人年輕小夥和高大威猛的印度錫克小夥一起干。
怕別人說個啥？只要你自己看得起自己
最後，他說了句：怕別人說個啥？只要你自己看得起自己。
中國新年過後，我報的英語班陸續開始上課，但每天可以三五個小時做些兼職。陸續投了一些簡歷，都石沉大海。恰巧，一個在送餐的朋友告訴我，本地華人送餐平臺在招司機，去不去？
我的第一反應是拒絕。在國內，親眼看到過一些送餐員的境遇：午餐高峰時期，氣喘吁吁擠進電梯，又在電話裡對催餐的客人一個勁道歉，還經常被保安刁難不能坐客梯。
但是，很快我在一次逛Costco時意識到，由於有一陣子沒有收入，連要不要多買一盒7加元的葡萄都沒底氣。
那一刻，想著加拿大總理特魯多年輕時做過酒吧保安和單板滑雪教練，我喜歡的重金屬搖滾樂隊Linkin Park主唱Chester也在漢堡王糊過口，一咬牙：豁出去了，干！
事實證明，這是一個正確的選擇。有點事做總比枯坐在家裡強，而且以前做慣了腦力勞動，送餐則走遍了城市的每一個角度，走進一個充滿煙火氣和江湖氣的新領域，突然有了「血管裡流的是血」的充實暢快感。
最重要的是，在加美多元包容的文化氛圍內，服務業真心受到尊重，大部分時間都不會遇到一張冷漠的臉孔；而且，有一陣子家裡娃起床笫一件事就是數我昨天賺了多少硬幣，讓我愈發堅定自己的判斷：父母是孩子最好的榜樣，要以身作則，讓孩子明白自食其力的重要性。
也苦也累，但沒遇到過異樣的目光
今年三月上旬，哈法的氣溫還在零度徘徊，我開始正式上崗送餐。起初甚至有點小興奮，畢竟加拿大冬天漫長，我住在郊區人煙稀少，天寒地凍之時甚至連遛狗的人都見不到一個，在家裡憋壞了。
人畢竟是群居動物，需要社交。作為送餐員，每天駕車「自由馳騁的城市的大街小巷」，終於有了點煙火氣，每天開車看看街上的人流，再跟送餐員朋友吹吹水，心情愉悅。
這里特別說明一下，跟國內開電動自行車送餐不同，加拿大和美國送餐主要是開車。特別在加拿大，每年有四五個月的冰雪天氣，路上積雪結冰，騎電動車分分鐘要出事；此外這邊送餐動輒來回一二十公里，經常要過橋和爬坡，電動車實在太慢。
當然，哪一行都有自己的心酸之處。以哈利法克斯為例，三月四月還經常下雪下凍雨，送餐在戶外多，寒風真如刀子刮在臉上；更麻煩的是，由於連續開車，下雪天裝了雪胎的車輛也會出現側滑，我和另兩個送餐的華人朋友都遇到過差點剎不住車的危險。
送餐往往午餐和晚餐最忙，飯點經常吃不上飯，有時餓得頭昏眼花。剛開始，我很不適應。每天持續開車5到10小時之後，腰椎痛得站不穩，甚至精神恍惚；晚上視線不好，一邊踩油門，一邊又要時刻警惕亂穿馬路的行人，精神一直緊繃。
於是乎，在送餐的第一個月，我甚至做夢一晚上都在開車遊蕩，在城市四處送外賣。
咬牙堅持，對自己說：流自己的汗，吃自己的飯，老子也算一條好漢。
累歸累，欣慰的是在加拿大做服務業基本沒遇到過異樣的目光。哈利法克斯有數十家中餐廳和韓餐廳，等餐的時候經常跟老闆聊聊天。在異國他鄉開餐廳打拼的人深知服務業不易，對送餐員自己買餐基本只收成本價，還經常額外送一杯飲料。
點餐的客人，以華人移民和留學生居多，也有部分西人。總體而言，沒受過什麼冷眼，客人收到餐後大多會友好道謝。恐怕在異國他鄉，大家都明白謀生的不易，職業真心不分貴賤。
印象特別深的，有時遇到雨雪天氣可能會晚單，提前給對方電話致歉，反被提醒「開車注意安全」。遇到這種情形，心裏真的是暖的。
記得三月一個下雪天，晚上十一點走在Downtown的路上，凍得瑟瑟發抖。當時身穿反光的送餐馬甲在路上快走，滿臉疲倦，跟大家在國內碰到的送餐員估計差不多。那天是週五，哈法市中心麥當勞門口的幾個西人年輕人在大聲聊天，突然邀請我來了個碰肘禮，感覺對方High得像剛喝了酒。
那一刻，覺得哈利法克斯這個城市還是蠻友好的。
總體而言，我認為送餐很適合中國留學生和新移民做兼職或過渡。首先，送餐會有一份不是太多但有尊嚴的收入。
據說，在溫哥華送餐平均每單有10加元（約50人民幣）的收入；據說，在2020年三四月份，加拿大疫情剛爆發之際，由於外賣天天爆單，加上送餐員冒著染疫的風險提供服務，大家小費都給得高，那陣子不少送餐員整月無休，月收入輕鬆過1萬加元（約5萬人民幣）。
回歸當下，以我和身邊朋友在哈法送餐的經驗看，扣除油費，送餐的時薪收入在8到12加元之間浮動（包含小費在內）。加拿大和美國不同城市差別很大，這裡只說自己目前看到的情況。
北美外賣員（圖片來源：Shannon Hara/Getty Images ）
對於像我這種菜鳥送餐員，扣除汽車油費，收入經常達不到哈法所在NS省的最低時薪12.55加元。但反過來說，送餐員與平臺之間並非員工關係，而是自雇的合作關係，平臺確實沒義務提供最低工資保障；而且送餐不時有等單或等出餐的空閑期，過了飯點高峰期即可稍作喘息，從性價比看還不錯。
目前，我在上英語課之餘送餐，每週工作20個小時左右，賺點零花錢補貼家用，至少逛超市時可以有底氣了。
總之，只要有車有駕照和工作許可（其中學簽每週可工作20小時），送餐挺適合在國外的中國人體驗生活，以及找到正式工作前的過渡。
送餐看到不同風景 破除很多成見
其次，送餐讓生活變得有煙火氣，能看到不同的風景，破除很多成見。
說實話，無論在國內還是加美，身邊不少華人對外國人都有一些成見和刻板印象。實際接觸後會發現，有時事情的本貌跟真實情況差別很大。
舉個例子，在送餐之初，就有華人送餐員提醒我：哈法城區有個西人女警號稱「白髮魔女」，不喜歡中國人，專門針對華人開停車罰單。
我送餐大約一個月後，有次在哈法城區最繁華的街道附近停車等單。抬頭間，突然看到正前方停了一輛警車，一位女警察正端著咖啡回車內。我按照這邊的習慣衝她揮揮手，她點頭微笑了一下。等她坐進車內，我看到對方滿頭白髮，頓時驚出一身冷汗：這就是傳說中的「白髮魔女」！當時我停車並無違章之處，但也想立馬開溜避開她，沒想到她直接駕車離開了。
就在之後幾天，同一條巷子裡，我親眼看到她攔住一輛西人逆行的車輛開罰單。後面瞭解到，這位鐵面警官只是執法比較嚴，只要被她撞見違停必開罰單，無論西人、印度人還是華人都一樣，並非歧視中國人。
出國前看到加美華人寫的帖子，不少人不屑於做體力勞動者。
我的看法截然相反，至少在加拿大的語境下，自食其力的體力勞動很體面，很多藍領收入甚至高於坐辦公室。國內的一個殘酷現實，做體力勞動的服務業收入普遍特別低；但在加拿大，因為人力成本高，無論做公交車司機還是電焊工、水管工以及重型機械駕駛員，月工資常能達到人民幣一萬五甚至兩萬元以上，活得很滋潤。
不管怎樣，哪怕以後很快不做送餐員，我會懷念這段酸爽又暢快的日子。本來出國了也沒想著就躺平過退休日子，酸甜苦辣才是人生常態。
