15日，巴基斯坦總理伊姆蘭汗（穿白衣黑背心者）參加了迪亞莫爾—帕沙大壩工程的啟用典禮，該大壩位於有主權爭議的喀什米爾地區。(圖片來源：巴基斯坦武裝組織推特)
【看中国2020年7月17日讯】目前中國正飽受洪水之災，估計受災人數將逼近4000萬人之多，尤其三峽大壩被國際認為已經接近潰堤邊緣了。但北京當局仍然沒有學到教訓，還繼續與巴基斯坦合建超級大壩。據外電報導，中巴兩國聯手於巴國邊境、有主權爭議的喀什米爾區北印度河的上游，啟動了迪亞莫爾—帕沙大壩（Diamer Bhasha Dam）工程，其預算超過85億美元。但此工程引發印度抗議，甚至國際河流組織亦痛批水庫將會破壞絲綢之路的文化。
根據當地媒體報導指出，這個大壩造價非常驚人，已逾85億美元，是由「中國電力公司」和巴基斯坦軍方所屬企業以7:3比例投資的，巴基斯坦總理伊姆蘭汗（Imran Khan）及軍方高級官員已經在當地時間15日參加了動工典禮。
伊姆蘭汗在致詞之時聲稱，此項目將會成為繼Tarbela和Mangla大壩之後，成為巴基斯坦的第3大水壩，這是一個歷史性的決定，且這個地點自然十分適合來建造大壩，因為這裡有許多的天然岩石。巴基斯坦是花了將近40年才走到這一步的。當水壩開始建造之後，可以創造1萬6000個以上的工作機會，此項目預計在2028年完成，而後將可生產4500兆瓦的環保電力，且會減少巴國發生洪水災難的機會。
但國際河流組織（International Rivers）對此抨擊稱，該大壩的興建將會淹沒200平方公里的良田、100公里的公路及逾3萬5000人的村莊將會面臨滅村，必須一提的是，絲路珍貴的文化，也就是數萬年前的岩畫，將會因此而遭淹沒消失。
該組織批指，這個水壩需時8年才能夠完工，雖然號稱能夠為國家提供了4500兆瓦的電力，可是實際上巴基斯坦有一半的人口（大約8000萬人）仍無法獲得電力，此昂貴的工程僅會讓工業及富裕的巴基斯坦人受益而已。
另一方面，水壩是位於巴基斯坦和印度有爭議邊界喀什米爾地區，印度當局已譴責該工程已經侵犯領土主權，未來與中國之間的緊張關係可能將會持續升溫。
專家：三峽正在變形位移
旅居德國的著名水利專家王維洛於《議報》撰文披露，由於三峽水庫的水位不斷變化，因而推動了三峽大壩壩基及壩頂的不斷位移與形變。三峽二期大壩和三期大壩的壩基水平位移幅度不同，且各個壩塊與壩基水平位移幅度亦不同。有的向下游位移，而有的卻向上游位移，同時三峽大壩壩基也存在不均勻的垂直位移變化的情形。
王維洛援引中國大陸混凝土研究專家、高級工程師劉崇熙的分析表示，其實，三峽大壩並非百年工程，按當時的設計與用料，最多僅能用50年而已；又加上鋼筋、混凝土自身的損耗等因素，三峽大壩最終發生潰壩事件之可能性非常。
