「桑吉」漏油量等同1400個油站（網路圖片）
【看中國2018年1月15日訊】14日，油船「桑吉」（SANCHI）再度爆炸後沉沒，海上出現長近10公里、寬1公里的油污帶，外界關注船上凝析油洩漏，恐造成海洋生態危機。多名專家呼籲，當局應盡早採取措施防止污染。
《中國青年報》報導，隸屬伊朗光輝海運有限公司的巴拿馬籍油船「桑吉」與香港籍貨船「長峰水晶」，在長江口以東約160海裡處相撞後，導致「桑吉」起火。上海海事局消息稱，「桑吉」載有約13.6萬噸凝析油。
國家海洋局網站消息稱，1月12日上午9時，監視發現事故船舶附近有彩虹色輕微油污帶，採樣分析顯示，海水中石油類物質濃度為5.46至21.3μg／L。同時下午1時，事故船舶附近海域發現約5公里油污帶，自船首向東北方向延伸，呈羽毛狀，右舷中部附近海面油污仍有燃燒情況。
1月13日，監測人員在事故船舶附近海域進行採樣分析，監測結果顯示，海水中石油類物質濃度高值為25μg／L。
據了解，除貨艙中的凝析油外，「桑吉」自身油箱還有近1000噸重型柴油。多位專家表示，一旦船體沉沒，船中的燃油會在海底緩慢洩漏，污染深層海水和海底沉積物，將會對週邊海洋生態環境產生十幾年，甚至幾十年的長久影響。
揚州工業職業技術學院石油工程教授李發印指出，桑吉輪洩漏的13.6萬噸凝析油，相當於1400個一級加油站存量，浮在海上處於燃燒狀態，「本次事故燃燒產生的廢氣，相當於我國每年汽車尾氣總量的千分之一，由於集中於事故區域，其危害性還是相當嚴重的。」
南通大學環境工程系主任沈擁軍副教授指出，船隻洩漏凝析油不僅會對海洋生態帶來影響，凝析油揮發後還會污染空氣。
江蘇常州大學石油工程學院黃維秋教授提醒，當局要注意事發週邊區域的氣象預報和衛星雲圖，及時調運油污防禦物資及回收物資，「對於此類洩漏事件，要採用多種方法混合處理。」
