14日中午至傍晚，超過100趟往返於上海和北京的航班因空中管制原因大量延誤或取消。
【看中國2014年07月15日訊】14日中午至傍晚，超過100趟往返於上海和北京的航班因空中管制原因大量延誤或取消。有航空公司工作人員稱，空中管制是由於軍事演習所致。
經查詢，今天11點之後起飛、由上海虹橋機場飛往北京的航班，大多已經取消。
據《南華早報》記者向浦東機場求證後獲知，航班取消是因為空中管制的原因，但拒絕對此事作具體解釋或評論。
民航局空管局旗下的空中交通網也證實了這一地區空域繁忙的消息，但並未解釋原因。
有航空公司的諮詢熱線工作人員提及，軍事演習所採取的空中管制，或是航班取消的原因。該區是南京軍區的管轄範圍。
今天上午，一份疑為來自民航局的飛行通知在網路上曝光。通知稱，華東(上海)地區10:00至16:00有重大軍事活動。民航局已發出通告，預計活動期間通行能力下降75%，為紅色預警。這一消息隨後為部分行業媒體轉載。民航局一名發言人表示，會跟進有關事件。
空中交通網的通告顯示：7月14日，預計上海虹橋、浦東機場10時至16時將會出現空域繁忙情況，期間進出港航班可能會受到較嚴重影響，預期將於次日02時恢復正常運行。
據新浪財經報導，未被取消的航班則也出現了大面積延誤，延誤時間長達三四個小時。例如，由上海虹橋飛往北京的MU5147/CZ9922原定於14點30分起飛，但截至發稿尚未起飛，預計起飛時間被安排到17點30分左右。由上海浦東起飛的航班情況略好，但也出現航班延誤，例如原定於12點20分起飛的MU564航班，直到15點23分才起飛。
航班取消導致晚間客票緊張，國航、東航和南航的工作人員均表示，晚間客票已經基本售罄。
5月底，中國民航局公布《民航局航班正常管理規定(徵求意見稿)》，計畫於今年10月30日起施行，其中規定，由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等原因，造成航班在始發地延誤或取消，作為航空公司的承運人應協助旅客安排餐食和住宿，但費用由旅客自理。這一規定隨即引發爭議，有觀點認為，因為客觀原因導致航班延誤或取消，不應由乘客承擔後果。
