中國乘客赴美為何要借道韓國 ?

發表:2013-07-08 10:02
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【看中國2013年07月08日訊】當地時間7月6日,韓國韓亞航空一架波音777飛機在舊金山機場墜毀,機上有141名中國乘客,已有兩人遇難。為何從韓國赴美的飛機上,有近半的中國乘客?

航空公司低價吸引中國乘客:韓國轉機比直飛便宜一半

據業內人士介紹,從韓國轉機赴美的航班票價較低,班次較多。

記者從攜程網查詢發現,以7月10日為例,上海-舊金山航線,僅東航、國航、聯合航空三家公司有直飛航班,但票價都比較貴,東航單程不含稅最低13240元,國航票價更是高達32350元;而旅客如果乘坐大韓航空,經首爾轉機赴舊金山,經濟艙單程不含稅僅需6720元。記者確認,這一價差此前已持續一段時間。

5月1日起中國乘客赴美途徑韓國可免簽

另據瞭解,今年5月1日起,持赴美簽證的中國遊客,經韓國轉機,可享最多30天免簽入境的優惠,這也吸引了大批中國遊客購買韓國航空公司的機票,經南韓中轉赴美。

據瞭解,韓國處於中國與美國的路程中間,經韓國轉機赴美,不算走冤枉路,再加上優惠的票價,高品質的空中服務,以及30天韓國入境免簽政策,現在已有越來越多的中國遊客選擇從首爾中轉赴美。

事實上,早在2009年,韓國部分航空公司就在思考把前往美國游的中國遊客,轉變為「美國+韓國游」,吸引中國旅客前往首爾(仁川)機場轉機。

北京首都機場股份公司規劃部經理李純芳向媒體表示,韓國針對來自不同國家的國際中轉旅客實施7-30天不等的過境免簽政策。得益於該政策的實施,2009年面對全球金融危機衝擊,仁川機場國際中轉旅客依然保持高速增長,全年國際轉國際旅客達150萬人次。

公開資料顯示,失事航班上的中國旅客,大多是7月6日中午乘坐OZ362和OZ368航班(空客A330型客機)飛赴首爾,中轉等候了1個多小時後,再換機轉乘OZ214航班(波音777型客機)飛往舊金山。

来源:騰訊財經

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