由於近期橋樑坍塌事故頻頻發生，交通運輸部決定對全國五類橋樑的安全隱患進行排查治理。
為什麼一座大橋，剛剛建好不久，即問題迭出？人們透過記者的調查，看到了其中的腐敗、失職等種種問題。我只想從財富累積的角度，來談一點看法。
在發達國家，無論是住宅、學校，還是下水道、橋樑，經歷上百年風雨後依然正常發揮服務功能的現象，是很常見的。他們通過一次認真、嚴謹的建設活動，使得子孫後代都不用再做類似投資，而是安享財富累積帶來的幸福感。
這是一種真正意義上的幸福感。在歐洲，很多城市都保留著古老的文化傳承，它可能是一所百年老宅，也可能是一座古老的教堂。建設本身不僅僅是一種經濟活動，它其實也是在完成與民族的文化沉澱相融合的過程。
這種經濟活動的定位，可以說是一勞永逸。
再對照一下我們的現狀。一些住宅還沒有建好幾年，或因為質量不過關，或因為規劃不合理，就開始拆遷；一條公路，投資巨大，還沒有通車幾年，即開始大修，繼續做大的投入，由此造成資源、勞動力、時間的浪費和效率的降低。由於頻繁地做建設，GDP持續增長，但這種增長是通過消耗財富來實現的，頻繁的消耗造成的最直接後果就是，忙忙碌碌一場空。
為什麼西方國家因為GDP增長3%甚至2%就歡呼雀躍，而我們卻要以「保8」為基本底線？
原因就在於，西方的GDP增長雖然緩慢，但一直在累積著財富，一直在強化社會保障，這種藏富於民的做法，使得消費保持著穩定的增長狀態，推動著經濟的可持續發展。而我們的經濟活動過於注重GDP本身，而忽略了財富的累積。因此，只有當GDP增速達到8%以上的情況下，才能維持基本的就業等需要。
財富的無節制損耗，其實是民窮的根源之一，當然也是我國內需不振的根源之一。「保8」乃是經濟結構失衡、錯位，財富分配嚴重不合理共同導致的無奈選擇。
我們應該從盲目的投資熱中清醒過來，注重建設的質量而不是數量——建了拆、拆了建本身，也並不能從量上帶來增加，因為，其使用壽命實在太短暫了。要想解決這一弊端，確保工程質量，必須強化透明度，讓民眾直接參與監督，以最小的成本最大限度地屏蔽腐敗對工程質量的影響。
應該認識到，單純的經濟增長本身並沒有實際意義，財富的累積才是根本，當我們也能安享財富累積帶來的幸福感時，經濟結構必然良性而穩固，經濟增速即使降一點，又有什麼關係？
来源:上海證券報
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