中國第一艘航母瓦良格號
自由亞洲電臺:中國首艘航母試航預持續五天 學者評論外交意義大於軍事
中國第一艘航空母艦星期三凌晨從大連港出海試航。據日本共同社報導，航母載有大約一千名官兵，第一階段試航預料持續5天，明年航母將正式服役。多位香港分析人士就中國發展航母的意義發表評論。
新華社於星期三早晨六時半左右發布消息，中國第一艘航母早上離開遼寧省大連港船塢，進行出海航行試驗，後將繼續在船廠進行改裝和測試工作。據日本電視臺當天上午報導說，該電視臺駐北京總局的記者在清晨準備離開大連的賓館，前往拍攝航母出航鏡頭時，被當地的警察阻止，結果被困在賓館房間裡2個小時。等航母駛往外海後才被釋放。當記者趕到港灣時，航母已經不見蹤影。據悉，這艘航母將駛往大連港40公里外的渤海，進行為期數日的測試和訓練，預定在14日回港。
香港《前哨》雜誌總編輯劉達文星期三接受本臺採訪時說，「瓦良格」號已經改裝多年，可以說這次試航跟南海局勢有關，也可以說無關：「關於它什麼時候試航都出過好多次消息，又不是說南海局勢緊張以後才去改裝，改裝已經好多年了。當然它這次試航確實對南海的局勢會有作用，菲律賓、馬來西亞海上力量都是很薄弱的，越南也不會強到哪裡去。如果中國有一艘航母放在南海，那當然他們都會很顧忌了」。
香港時事評論員譚志強認為，目前，中國航母的象徵意義大於軍事用途：「航母有兩種不同用途的，一種用途是當作戰略工具來嚇人家的，另外當作一種戰術工具，戰場上用來戰鬥的。而中國航母根本不是用來打，（是）用來嚇人的，用來跟人家談判用，就是越南跟菲律賓。基本上屬於防衛型的，也就是說我因為有某些領海被佔領了，我要在將來的談判桌上面得到更多的籌碼, 所以他整個航母我覺得最終還是作為外交用品」。
《中國不高興》一書的作者之一的王小東當天接受香港有線電視記者採訪時認為，中國一旦學會了製造能力，航母發展速度是驚人的：「跟國際上跟誰比？跟美國比當然差的很大。我們弄這東西不是說要跟世界上的大國打仗的。我們這個東西，我剛才說了主要就是學習，從無到有要學習，但是我們一旦學會了以我們的製造能力，以我們的工業基礎，我們會搞得非常快，這個速度將會是驚人的」。
早前已有海外媒體報導，上海滬東造船廠正在建造兩艘航空母艦，中國也已承認有一個發展航空母艦的計畫。
香港城市大學講座教授鄭宇碩表示，中國意識到需要航母來保衛領土和維護經濟利益：「中國認為以他目前的經濟跟軍事實力，他需要建立一個遠洋的海軍，應該有能力去保護他貿易的路線和石油輸入的路線。更重要的是他需要一個遠洋的海軍去保護他領土的權益，特別是在南中國海的西沙、南沙群島，而且跟臺灣問題也有關係」。
對於外界推測中國在十年內將增加建造更多的航母，鄭教授說，以目前的實力，還沒有能力威脅到美國。從美國方面當然非常密切注視這種情況，不過純粹從軍事實力的角度來說，中國還沒有能力去威脅美國」。
前蘇聯解體後，烏克蘭將該艘只完成八成工程的航母當作廢船出售，1998年，在澳門註冊的一家中資公司以兩千萬美元購入，買方當時稱計畫將該船體拖回後停泊在澳門海域，並改裝為超級海上酒店、賭場及軍事博物館，吸引遊客，其後卻轉手中國。中國國防部上月首次證實發展航母，利用廢舊的前蘇聯海軍「瓦良格」號航母平臺改造。已引起俄羅斯的警惕，軍事專家平可夫本月初透露，俄羅斯決定，不出售最為關鍵的航空母艦技術給中國，而之前雙方曾就此展開多輪談判。《漢和防務評論》總編輯平可夫對中央社記者說，這意味著中國大陸航母要形成真正的戰鬥力，尚需更加漫長的時間。
平可夫說：瀋陽飛機公司以克隆（複製）Su33戰鬥機（J15）做法嚴重得罪俄羅斯，這是相當愚蠢的。誰會再教中國海軍如何使用俄式航母？他又說：航母有老師和沒有老師是完全不同的。印度就是典型的例子。他預期，「瓦良格」號航母和中國的航母在未來的運用過程中將會走很多不必要的彎路，浪費大量時間。
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德國之聲:中國第一艘航母開始試航
週三（2011年8月10日），中國首艘航母從大連港出發，開始第一次測試航行。這艘被稱為"瓦良格"的大型船隻尚未完工，本次的活動範圍侷限於大連造船廠以及附近海域。
這是一艘從烏克蘭購買的蘇制航母，船長約300米，船上的人員編製約為3000人。據中國媒體報導，改裝完成後，該航母可搭載大約30架殲擊機和直升機，採用滑躍起飛，甲板跑道可滿足飛機300米起降動作的要求。首次離開港口時，瓦良格鳴笛三聲。
象徵意義大於實際意義
上海政法法學政治學教授倪樂雄對路透社表示，航母出行的"象徵意義大於實際意義"。"我們已經是一個海上大國，因此，我們也需要相應的裝備，就像美英擁有航母和戰艦一樣。"目前，包括中國在內，全世界共有10個國家擁有航母，其中亞洲的三個國家是印度、日本和泰國。
臺灣前國防部長、淡江大學國際事務暨戰略研究所林中斌教授認為，中國發展航母有著3個主要目的。他在接受臺灣中央廣播電臺的採訪時說，第一個目的是護航，發揮經濟作用；其次建立海上艦隊；最後是維護民族主義，滿足人民的情緒需求。他認為，三點當中，最後一點最為重要。
斯德哥爾摩國際和平研究所高級研究員貝爾格（Bernt Berger）接受德國之聲採訪時，也表示，航母的目的主要是為了配合民眾"可不侵犯的情緒"以及"中國強大"的自豪感。"不過，中國國內目前對執政黨的不滿以及各類社會衝突，顯然要比國家的外交和國防政策更為重要，因此'航母'首次航行只會是一個邊緣話題而已。"
航母不發揮軍事作用
瓦良格號航母最初是為蘇聯海軍設計的。1991年，蘇聯解體，瓦良格航母工程也被迫中斷。中國政府於1998年從已獨立的烏克蘭手中買下瓦良格，事實上，當時瓦良格只具船身，因此中國得到的是沒有發動機、更不附帶任何電子配件的巨大船體軀殼。貝爾格表示，這艘航母很可能用於訓練和科研目的，"因為貿易上的限制，中國得不到外國的先進技術，只好試圖憑藉這艘航母開發自己的技術。"他說，目前還看不出這艘航母在亞太地區發揮軍事作用的跡象。
過去數年，中國忽略了外交方式
中國的鄰國對北京的軍事現代化進程給予特別的關注。中國軍力增長的同時，也增大了鄰國的憂慮。據日本一份政府報告，過去5年裡，中國的軍費開支增長了近70%，而同期日本的軍費預算則降低了3%。最近的日本年度《國防白皮書》首次稱中國的行為為"咄咄逼人"。
而領土主權發生衝突時，中國不斷強調，使用外交手段解決爭端。不久前在《貫徹南海行為準則》文件中，中國再一次重申這一立場。"不過"，貝爾格說，"過去數年裡，中國忽略了外交方式，尤其是在南中國海，中國製造既成事實，其中包括解放軍在南海島嶼和岩石上建築水泥結構，這是將中國的領土要求用水泥進行固定。這樣的行為讓建立互信以及外交談判，變得更為艱難。"
