璀璨夕陽襯上天空美麗雲彩，野寒布岬的夕照果然名不虛傳。
旅遊緣起 想和挪威北角做比較
前幾年到北歐旅行，行程包括挪威位於北緯71度10分21秒的「北角」，後來到日本北海道旅行，在洞爺湖溫泉飯店陳列的景點介紹上，看到一張寫有「日本最北端之地」宗谷岬圖片，不禁想既然去過北歐挪威的極北點，何不去位處東北亞的日本極北之地看看，比較兩者之間有何不同之處。
「間宮林藏」是唯一在世界地圖上留名的日籍探險家。
開始計畫 以稚內為主要旅遊點
宗谷岬位於日本列島最北的城市「稚內」，以北緯45度31分22秒的宗谷岬為分界，東邊是鄂霍次克海、西邊則是日本海，西邊還有禮文和利尻兩個小島。
「冰雪之門」1963年建碑，懷念身陷庫頁島無法回國的日本人。
行程特色 標榜最北商機無限
◆間宮林藏出港冒險地紀念碑
從稚內車站開上國道238公路可前往宗谷岬，距離約22公里，途中經過「富磯」漁港，看到漁民坐在小船上用潛望鏡在抓大蛤，另一頭有漁民剛抓了兩大桶的海參入港，岩石灘上晒著知名的利尻金花昆布。
距離宗谷岬3公里處，有「間宮林藏」1808年出港冒險地紀念碑，間宮林藏（1775∼1844）是江戶時代後期的冒險家，受幕府委託在1808年渡過宗谷海峽，到達當時被日人稱為北蝦夷、屬中國領土的庫頁島，並在隔年第2次探險中橫渡庫頁島與西伯利亞本土之間的韃靼海峽，第一個發現庫頁島是個島嶼而非半島，也是唯一在世界地圖上留名的日籍探險家。
野寒布岬可愛的海豚不鏽鋼雕塑，後方為稚內燈塔。
◆日本最北端之地紀念碑
宗谷岬「日本最北端之地」紀念碑是遊客照相的焦點，紀念碑前方塑有「間宮林藏」立相，旁邊立有吉田弘作詞、船村徹譜曲的《宗谷岬》歌碑，只要有人靠近就會主動播放千葉紘子演唱此曲的歌聲。周遭還有一堆標榜「最北端」的各項設施：最北端的商店、餐廳、民宿、郵筒、公共廁所、加油站等。
可按照指標繞到「宗谷丘陵」，這是一萬多年前最後一次冰河時期結束前，北退的冰河在此地長年挖削作用所形成，是日本極少見的冰河地形，如今主要用作放牧草原，所養殖的「宗谷黑牛」相當受老饕歡迎。
從「冰雪之門」登高欣賞稚內市全景。
◆牛奶拉麵及帆立貝美食
離開宗谷岬繼續走國道238公路前往猿拂村，兩地相距約30公里，是日本面向鄂霍次克海「最北之村」，與加拿大的蒙特利大約相同緯度，盛產帆立貝與鮮乳，沿途可停車欣賞「鄂霍次克扇貝風景線」。
在攝氏13度低溫中抵達猿拂公園，地標是名為「風雪之塔」的荷蘭風車，公園裡的餐廳提供各式定食，牛奶拉麵一碗800日圓，帆立貝定食1260日圓，包括生魚片、炭烤、牛奶煮等3種不同風味的帆立貝，還附有白飯、毛蟹味增湯、海帶小菜等，相當值得品嚐，賣場裡，印有宗谷岬「日本最北端之地」紀念碑的餅乾禮盒也相當熱銷。
日本老婦人收拾昆布的絕美畫面。
◆冰雪之門紀念碑
出國前看到一些旅遊書簡單寫著：距離車站400公尺的稚內公園內有「冰雪之門」紀念碑。抵達時才驚覺，原來旅遊書所謂的「距離車站400公尺」是指公園入口，「冰雪之門」在200多公尺的山上，若無開車，要爬上200多公尺的山路，雖然上山階梯拉「直線」，但看到辛苦爬上山的自助旅行者，氣喘如牛的看到「冰雪之門」時又累又失望的表情，旅遊書真是害人不淺。
「冰雪之門」1963年建碑，懷念身陷庫頁島無法回國的日本人，另一個位於海拔240公尺處的「北方紀念館」，可登高欣賞稚內全貌，但在「冰雪之門」亦可登高欣賞稚內市，不需多花錢。
◆野寒布岬
距離稚內車站4公里，「Noshapu」在愛奴語中有「像下巴一樣突出的海岬」之意，位於稚內西北端，天氣晴朗時可清楚看到利尻島上的「利尻富士山」。旁邊有寒流水族館和北海道最高的「稚內燈塔」，是欣賞落日餘暉美景的勝地，溫度大概只有攝氏10度且風勢頗強，面向海洋晒太陽，背對海洋寒風襲臉，真是兩難。大約19：05夕陽開始西下，襯上天空美麗雲彩，野寒布岬的夕照果然名不虛傳，再冷也值得。
游後感想樸實無華濱海城市
當我們離開猿拂公園後，決定不走原路回稚內，而從138公路橫切到豐富，一進入138公路天氣隨即轉晴，展現與海岸線截然不同的地貌風情；蔚藍天空雲彩形狀多變且美麗，沿途都是綠地丘陵，時有乳牛放牧其中，別說乳牛生活在這種環境乳質佳，人住在這裡肯定也會變漂亮。
在稚內，雖然租車比搭巴士便宜，但旅行中最難掌握的就是天氣，如果下午抵達稚內，發現天氣極佳，不妨專程搭車到野寒布岬欣賞落日，從巴士站搭18：18或18：47班車，10分鐘抵達，單程車資210日圓，可在遊客中心享用星光晚餐。
「稚內」，地名Wakkanai與日語「不知道」相似，雖只短暫停留3天2夜，但這個樸實無華的濱海城市，一旦住久了，真的會步調放慢、神經大條，什麼事都「不知道」呢！
