【看中國記者謝德潤綜合報導】中國車禍死亡率居全球首位，行車安全問題受到關切。21號全國人大常委會組成人員分組審議刑法修正草案時，對於「醉駕」是否一律入刑法的問題展開討論，審議委員們各持不同意見。有人認為，醉駕即定罪，可給予更強力的懲處，以達遏阻作用；另一方面，也有委員擔心公職人員將因此面臨被開除公職的處分，此意見一出引起多數網友反感和熱議。
車禍死亡率全球之冠 醉駕酒駕事故成本過低所致
在中國，車禍死亡率已連續十餘年居於全球首位。《重慶商報》所載之官方資料顯示，1999年，中國每10,000輛車便有15.45人死於交通意外，相較於其他國家，美國僅2人，法國僅2.5人，而日本僅1.3人。事實上，中國汽車保有量和歐美發達國家相差甚大，但是事故發生率卻遠遠高於歐美國家。
據報導，其根本原因在於，醉駕酒駕事故成本過低（即懲處力度上，法律依舊過於寬容）。交通部官員也直接指出，違規行為和駕駛技術差劣是交通事故的核心問題，其中特別突出的一部分便是酒後駕車與醉酒駕車的行為失範。然而，針對「醉駕即入罪」一議題，有的審議委員是從公務人員的工作前途探討適當性，與改善國內車禍死亡問題無關。
委員觀點一：贊同公職人員應為表率
據《新京報》報導，郎勝委員認為，醉駕本身是可以避免的，身為國家公職人員更應做為模範遵守法律，而周光權委員也表示，國家公職人員應率先做為模範，如此對於社會才有公信力，對國家公職人員的高道義要求是沒有問題的。他分析，中國目前為社會轉型期，適當的運用刑罰手段對於部分嚴重的社會問題給予嚴厲壓制，是可以接受的。
委員觀點二：擔心公職人員因此遭開除
而李連甯委員稱認同醉駕入罪，卻又同時提出需慎重考慮是否在不分任何情節之下只要醉駕即入罪，並建議加上「情節嚴重」，以免將醉駕的打擊面擴大。有的委員則希望給予一定的過渡規定，否則醉駕即入罪的做法，國家公職人員在犯罪後一般都會面臨開除公職的處分，對於公職人員而言後果很嚴重。
網民諷「高級公務員」
人大常委會醉駕審議的消息一出，立刻引起網友熱議，並對於擔心醉駕將影響公職人員工作的說法，表示難以認同。有許多網民表示，醉駕本身就是知法犯法，而作為公務員就應該起到帶頭作用。網易網民憤怒的表示，「公務員真高級，撞死人只是被開除，就有人喊可惜？被撞的人就該死嗎？這是什麼邏輯？這樣的人到底代表誰？」也有人認為，所謂的「情節嚴重」、「過渡規定」實際上就是讓人有機會脫罪的灰色定義。更有網民諷刺的說：「建議加上一條：‘公務員醉駕無罪’不就得了！」
