2009年12月27日上午10點13分，浙江省溫州市區湯家橋南路今日嘉園住宅樓前的駁岸發生塌陷，8輛停在其上的汽車隨之沉下2米多，所幸無人員傷亡。
在事故現場看到，該住宅樓沿蒲州河100多米駁岸被斷成三段，地面下沉約2米多，河邊護欄、綠化帶和路燈等設施均遭破壞，路面多處開腸破肚，塌陷地面下基本都是鬆散的泥土沙石，埋在地下斷裂的管道暴露在外;停在駁岸上面的8輛汽車受到殃及，掉進大坑。
據今日嘉園的多名業主反映，本月19日臺灣花蓮海域發生地震後，曾有下陷七、八公分跡象。也有人說，這一個多月小區旁的河道在進行淤泥清理，蒲州河水被抽乾，塌陷可能與此有關。
截至發稿，8輛汽車已全部被吊上，目前，警方和相關部門已經介入調查此事。
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昨天，記者再次來到小區，小區內貼了告示，並封了南門。有住戶向記者透露，從坍塌現場處可以看到地下車庫地梁都沒澆，沿河駁坎處及綠化帶居然都是用建築廢渣填的，而且沒按國家標準每30厘米要夯實。
擔心安全 小區不少人搬到外面住
"我們家最靠近塌陷的地方，今天晚上還是不敢住家裡。"小區一位住戶說。昨天，記者瞭解到，位於溫州經濟開發區的"今日嘉園"共有93戶人家500多人，屬於半商住小區。事件發生後，住在小區裡的人有不少搬到了外面住。
記者從住戶的房子裡看下去，緊貼著塌陷處的河道的清淤工程已經停止，坍塌面沒有再擴大，塌陷周圍已圍起警戒線。
目前，小區住戶的用電用氣均正常，自來水管已著手搶修，小區儲備的用水量也能滿足住戶的生活用水。住戶的日常生活並沒有受到太大影響。
房屋向西傾斜 最大36毫米
記者從溫州勘察測繪研究院副院長陳遠新處瞭解到，通過現場初步檢測，目前房屋最大向西傾斜36毫米，沒有超過國家對新房的檢測標準，可以說駁坎蹋陷對房屋主體並沒有產生大的影響。今後幾天，測繪院將對房屋沉降、傾斜進行跟蹤檢測。
陳遠新分析了房屋傾斜的原因；一是外立麵粉刷的厚薄不均；二是該小區建成已有5年時間，房屋有沉降所致。
"一棵樹樹根都沒泥了，還能直立嗎？真擔心！"地面坍塌後，小區的地下車庫裸露在外面，雖然專家說塌陷對房屋主體沒有太大的影響，但住戶還是對這房子質量很擔心。
回填材料 都是建築廢渣
關於樓房沿河駁坎塌陷的原因，溫州經濟開發區管委會質檢站一負責人透露，事故發生後，相關專家對事故現場進行初步勘察：房屋建設方在建設樓房地基和地下車庫時挖空了河岸，事後沒有按照河岸駁坎建設標準施工；現場勘查還發現塌陷部分駁坎沒有澆灌地梁，建設方只是用建築廢渣進行了簡單回填；周邊河道近期進行的清淤工程抽乾了河道，清理掉了駁坎外部分淤泥，使得駁坎少了一個外力支撐，最終導致塌陷事故發生。
記者從建築業內人士處獲悉，國家規定採用建築廢渣回填要按每30厘米夯實，實現分層夯實。
省水利廳河道辦的工作人員告訴記者，河道駁坎建設有相關標準規定，還應由資質單位來建設。
網友質疑 是豆腐渣工程
此事發生後，迅速在當地網路論壇上引起熱議。有不少網友紛紛指責這一工程是豆腐渣工程。
溫州703804論壇網友"chshlee"對塌陷原因的調查結果表示了質疑："這個應該是房開和施工單位的責任，河道清淤只會偷工減料，才不會清理過度，應該是原先的駁坎建設質量差。"
隨後，記者從小區業主處瞭解到，該小區的設計單位為浙江綠建建築設計有限公司，前身為聯合建築設計院有限公司，乃溫州開發區管委會下屬單位，後經改制剝離事業單位。
但該論壇的網友指出："原來開發的土地是開發區撥給下屬企業溫州市聯合設計院的，後來，設計院的幾個領導自己成立了一個聯合房開公司(私有企業)進行開發，到現在土地還是聯合設計院的，但房子是由聯合房開出售的。"
難怪網友會對房屋質量表示質疑："這設計、建築、監理都是一家的，這質量怎麼能保證呢。"
記者瞭解到，房屋倒塌的具體原因有待相關專家進一步論證。
