1.這張圖片展示了阿波羅14號，位於弗拉莫羅高地的著陸點周圍不同地標的位置，LRO對這一地區進行了探測並拍攝照片。圖片中的小白箭頭，標注出宇航員的行進軌跡。
據美國太空網報導:在美國宇航局月球偵察軌道器（以下簡稱LRO），拍攝的一幅新月球快照中，我們可以看到兩位「阿波羅14」號宇航員，38年前在月球表面行走時留下的痕跡。當時，兩位宇航員曾試圖抵達一個隕坑，但最終以失敗告終。
LRO所攜照相機拍攝的這張照片，展示了「阿波羅14」號飛船登陸點周圍的月球地形。1971年2月 5日，「阿波羅14」號的兩位宇航員 —— 艾倫·謝潑德和艾德加·米切爾，搭乘心大星登月艙在月球表面著陸。
LRO項目研究員表示:這張於19日公布的照片證實，兩位宇航員在折返前，距離目標地點錐形隕坑只有100英尺（約合30米）。
乍一看，這張照片不過一個荒涼的月球表面，缺少能夠證明人類曾到此一遊的證據。但仔細觀察之後，你就可以在照片左下方發現:心大星登月艙丶以及兩位宇航員在附近所做實驗留下的痕跡。
謝潑德和米切爾留下的靴印，好似一條條彎曲的線灰度超過周圍地區。在「阿波羅14」號任務中，謝潑德和米切爾對多岩多山地區 —— 弗拉莫羅高地進行勘探。
1969年至1972年間，宇航局共執行了6次阿波羅登月任務，「阿波羅14」號登月是其中的第三次。
LRO傳回了「阿波羅14」號著陸點，以及靜海基地的照片。1969年7月20日，「阿波羅11」號宇航員曾造訪靜海基地，這一地點是第一個載人月球任務著陸點。LRO的主照相機LROC，由亞利桑那州大學的研究人員負責，他們公布了拍攝的LRO新月球圖片。
在「阿波羅14」號任務中，謝潑德和米切爾共在月球表面逗留33小時。在1971年2月6日的第二次月球行走中，他們曾試圖抵達距離較遠的錐形隕坑，希望能夠對隕坑底部進行勘探。
錐形隕坑距心大星登月艙近1英里（約合 1.4公里），在兩位宇航員視線之外，由於幾乎完全是上坡，這場旅途令他們筋疲力盡。在柔軟的月球表面爬坡，兩位宇航員遭遇不小麻煩，最後不得不選擇放棄。
這張照片是未加任何標注的圖片，由LROC窄角相機拍攝，於2009年8月19日公布，展示了「阿波羅14」號著陸點以及錐形隕坑附近地區。圖片清晰地展示了宇航員的行進路線。
阿波羅14號任務結束幾年後，謝潑德在向宇航局歷史辦公室說明此次任務時表示：「另一個問題是，這一地區的地形非常險峻並且崎嶇不平，很難依靠地標確定方向。在步行朝目標進發過程中，艾德加和我很難就距離多遠丶所在位置等問題達成一致意見。」謝潑德於1998年去世。
謝潑德在報告中指出:儀器車，是為了減輕他們在月球行走中的負擔設計的，但有時候，扛著儀器車行進反而更加輕鬆，原因就在於拖著行進實在是太費力了。
「我們遭遇了整個旅途中，一次最令人感到灰心的經歷。我們原本認為自己正不斷接近錐形隕坑邊緣，但最後卻發現 ── 我們不過是來到另一個較小的隕坑，此時距離錐形隕坑仍有一段路程。這個時候我向休斯敦報告說，我們對所在位置產生懷疑，可能還要行進相當長一段距離才能抵達錐形隕坑。」
在LRO拍攝的新月球圖片中，我們可以很容易地發現一個名為「馬鞍岩」的地標，當時謝潑德和米切爾曾對這一地標進行拍照。抵達「馬鞍岩」說明，兩位宇航員已經非常接近目標地錐形隕坑。謝潑德曾經是宇航局最初的「水星計畫七人組」成員之一。
向錐形隕坑進發的嘗試最終以失敗告終，就這樣，他們的第二次月球行走宣告結束。
在月球上，謝潑德曾將一個6號鐵高爾夫球棒，附在一個收集工具末端，成為第一個在月球上打高爾球的人。謝潑德和米切爾在月球表面工作時，他們的同伴斯圖爾特·羅薩則留在繞月球軌道運行的指令艙內。
1971年2月6日，二人離開月球，3天後重返地球。
LRO造價5.04億美元，是宇航局一系列新探月任務組成部分。這個軌道器於6月18日發射，執行為期一年的月球測繪丶研究月表成分丶尋找月球極地永久性陰暗區隕坑內可能隱藏的水冰等任務。
