發表時間： 2009-02-23 01:42:09作者：
加國營運黯淡
通用和克萊斯勒的分公司20日別向加拿大和安大略政府提扭轉營運計畫,並要求紓困.加拿大工業部長克里曼在記者會上表示,通用要求貸款60億到70億加元(47.7億到55.6億美元).克萊斯勒求援金額約10億加元(8億美元).
通用在加拿大的營運展望日趨黯淡,主因是勞工退休金儲蓄的負擔升高,及美元貶值推升加國勞動工本.通用表示,加國政府與工會的協助將可協助通用繼 續在加國生產汽車和卡車.通用股價20日在紐約下跌11.5%,以1.77美元收盤,跌到大蕭條以來的最低水準.當前通用市值已縮水到約10億美元.
美國總統歐巴馬的汽車特別小組20日首次召開會議,對通用和克萊斯勒17日向財政部提出的挽救營運計畫作"初步分析"小組由財長蓋納和國家經濟委員會主席桑莫斯為首.兩家公司在計畫中再向財政部要求216億美元紓困.
在通用去年宣布興建150億泰銖柴油引擎廠的泰國,總理艾比希21日表示,泰國政府將協助通用和克萊斯勒等外國汽車製造商獲取銀行貸款,以使業者在當地繼續營運和推動未完成的計畫.
通用瑞典子公司紳寶汽車20日說,已向瑞典法院聲請債權人保護以進行重整,法院隨即批准.紳寶是在通用向瑞典政府要求伸出援手遭拒後,做出這項決定.
歐寶下張骨牌
通用也已向德國,英國和西班牙請求紓困.如果歐洲政府拒絕要求,通用的其他歐洲營運可能步上紳寶後塵,其中通用旗下的德國歐寶(Opel)很可能是下一張倒下的骨牌.
歐寶的監事會委員席德20日在呂瑟斯海姆市(Ruesselsheim)說,歐寶需要的紓困金額可能超過33億歐元(42.3億美元).歐寶在歐洲各地僱用5萬人,為紳寶的10倍多,其中半數在德國.但德國財政部長史坦布律剋日表示20,反對政府入股歐寶以挽救該公司.
