"55"上面打個叉，是什麼意思？原來是天津網友自製的車貼，對天津有關部門繼續收取"貸款道路建設車輛通行費"表達不滿。
12日、13日，央視和新華社分別在《焦點訪談》、《新聞1+1》、"新華視點"等名牌欄目推出重磅報導，質疑天津、上海等城市在燃油稅改革、養路費等取消後，依然堅持收取車輛通行費，並不公開收支情況。
14日，很多網友都在網上表達對央視的支持和對通行費的不滿，有的網友還引用央視報導中的話製作成車貼免費發放。
通行費是霸王條款？
財政部、國家發改委等五部門聯合規定從1月1日起全國統一取消公路養路費等6種收費，新年已到，天津市的車主們發現原先每月須交納的170元費用還留有55元"尾巴"。這個55元其實已經悄然跟著養路費徵收了5年，但在養路費取消後人們才發現它的存在。於是，對這筆名為"天津市貸款道路建設車輛通行費"的質疑聲四起，一些車主在網路上呼籲抵制"霸王收費"。
1月12日，央視《焦點訪談》播出節目《廣受質疑的"通行費"》。1月13日，新華社電稿發出"新華視點"《這是不是"霸王收費"？---天津收取"通行費"惹爭議》。當晚，央視《新聞1+1》播出《多城市收取通行費受質疑數額巨大去向諱莫如深》，對於各城市以不同名稱收取路橋費，規避國家宣布取消的6項收費，白岩松評點說，"很多的地方政府在給我們的中央政府進行考試。"
在接受《中國青年報》採訪時，天津養路費征稽處官員有些不滿，"天津通行費是最低的，每月55，全年才660，廣州980，重慶2000呢！"
"這事兒不能說得太細。"
12日的《焦點訪談》一播出就轟動天津，在天津當地人氣最旺的愛卡天津分會論壇上，討論該節目的一篇帖子點擊就超過11萬，回帖超過1500.網友們對央視的報導展開熱烈討論，頗多讚許。
在節目中，面對提問：天津市每年要償還的公路建設的貸款量有多大，天津市市政公路管理局規費處副處長劉博的回答是："這事兒不能說得太細。"
就這樣，一句網路流行語被創造了出來，很多網友都學會了使用這種新的表達方式，相關的帖子背後，常能看到連續十幾樓跟帖都是"這事樓主說的太細了，下回注意"、"我不能說太細"......
用車貼表態
昨天下午，愛卡網友"寶寶"發帖，自稱情緒很激動。她在一個投票帖裡表示："我們就是要瞭解細節！我們就要瞭解這錢該不該收？哪條路是貸款路？不走貸款路也要還貸款？"
中午她自費印製了一批車貼，內容就是《焦點訪談》節目中劉博的那句話"這事兒不能說的太細。"
"費用，我自己承擔了。不在乎錢多少，關鍵是要大家齊心協力。"她在帖子裡說道，免費發放地點是天津市南開區紅旗路某停車場，下午6點以後她會在那兒等上三個小時。網友們反應非常熱烈。
但事情出了點偏差。網友"Velanlee"在晚上快7點的時候發了個帖子，叫車友們先不要去拿車貼了。據其與"寶寶"通電話瞭解到的情況是，她六點半的時候有警察過來詢問她，"什麼車是不是你的啊，又要行車證什麼的。"據說是因為有人報警了。
快10點的時候，"寶寶"自己上網發帖報了平安，只簡單說了句："大家放心吧。平安到家。有點累。"
這樣的表達還在繼續，網友"koiry"建議把車貼的圖案各自下載，自行列印了貼到車上。
