南京理工大學機械工程學院學生製造的節油車「南理之星」加上流線型外殼後的效果圖。
「喝」上一升汽油，中低排量的小轎車可以跑12公里左右，四衝程發動機的摩托車可以跑近60公里，而南京理工大學幾個大學生做出來的一輛車卻能跑出300多公里！這輛車就是該校機械工程學院大四學生申國偉等8名同學花費4個月左右的時間設計、選材、安裝出來的節油車「南理之星」。
據《揚子晚報》報導，為了減小風阻，「南理之星」被設計成了流線型，「身材」細長，車身與地面貼得很近。駕駛員需要像F1賽車手一樣，躺著駕駛。輪子則比普通汽車少了一個，申國偉說，採用前雙輪後單驅動輪的設計，為的是能提供穩定的操控性，減少對動力的損耗。
「南理之星」的駕駛員需要像F1賽車手一樣，躺著駕駛。
申國偉說，「別看車子小，裡面‘名堂’可不少」。在這個長2.4米，寬0.7米，高0.5米左右的節能車上，零件有1,000多個！車身重量也僅有40公斤。因為耗油量低，它的油箱被濃縮成了一個礦泉水瓶，容量僅600毫升！
由於節能車在行駛時無需換擋，發動機內部的換擋結構就可以拆除，能減少節能車的很多負擔。但是沒有專業的改裝設備，成了發動機「瘦身」的攔路虎。
這時，學校摩托車維修店的胡師傅幫了他們一把，得知科研隊的困難後，胡師傅利用自己的關係，請摩托車廠的朋友幫同學們完成了發動機的改造。
申國偉說，在胡師傅的幫助下，機械師卸掉了無用的零件，這一‘卸’就輕了10斤左右！。
完成了引擎的「手術」，要想車跑得更遠，就必須為車身減重。幾位大學生硬是在沒有機床、沖床等機械的情況下，用手磨刀鋸打造出了結實的流線型不鏽鋼車身。
「發揮1升汽油的無限潛能，駕駛技巧也很重要。申國偉頗為自豪地說，他們的學長去年也曾製造了一輛「節油車」，但1升油只能跑139公里，他們的「南理之星」在精打細算之下，1升油可以跑出300公里左右的距離！
