我家在雪災最嚴重的湖南，因為這次寒潮，受災地區中很多老人都沒有熬過來，我的外公（抗美援朝中的後勤兵，79歲，還有7天就是80）也沒有挺過，於23日早上逝世，當天父母就走高速把他運往衡陽方向的一個小鎮土葬， 我於24日下午4點半開車走107國道，另外一部車的人員3點左右走的京珠高速。當時寒潮還只能算初來，國道一路暢通，130來公里，我們2個半小時就到了，但走高速的卻因為堵車夜裡9點多才到，7天喪事期間，從衡陽往長沙方向的城鎮全部停電，偶爾到夜裡9，10點左右才有2，3小時的電力供應，水也停了，只能是去井裡打水，或者去外面挖冰回來融化用煤爐燒水，我和家人開玩笑說，辛辛苦苦幾十年，一夜回到解放前。
由於就在京廣鐵路邊上，開過去的火車都可以數得出，一天最多也就3，4列火車通過， 上山的那一天早上，廣西開往上海方向的一列火車停在了這個小鎮，我的舅舅認識列車長，列車長求他弄幾個饅頭，因為火車開出來已經3天了，走走停停，車上所有的食物都吃完了，弄了10個饅頭給他，這10個饅頭由25個人分著吃，吃完後列車長還求著多弄一些過去， 5元一個，他們打算加價去賣給乘客。
上山後當天下午5點（1月30號），我和家人就分乘2部車往回開，京珠高速繼續封閉，107 國道一路開過去，沿托村莊全部停電，路上翻了n多車，以大型貨車和客車為主，在衡山大橋過去的一個下坡，有輛大貨車翻倒在路邊，司機凶多吉少，周邊的很多村民都去搶奪車上的貨物-蜜橘， 2，300人的規模，很多開著3輪摩托車全家老少出動，我看到一個8，9歲的小孩都扛著箱跟在他家人身後。
繼續往前開，一路慘狀連連，有棵樹被積雪壓倒砸在一輛正在行駛的麵包車上，車一頭撞向路邊......國道邊的京珠高速上n多車輛正以時速10公里往前挪動，車到湘潭易俗河遭遇了堵車，1個半小時後，經過交警疏導，近3公里的車流才緩緩移動......天一路段路面全都是冰，還好車子性能優良，沒有大狀況，130多公里，8個小時總算安全到家了，一身疲憊，在家邊的一家酒店開了間房，原本128的房間漲價到了208。
第2天，家人去買菜，所在城市的物價飛漲，大白菜每斤5元，蔥20元，大蒜15元，超市裡饅頭包子只要一出就被掃光，高速路上的司機相當慘，不少人都被困了4，5天，也就是溫家寶來了後政府才出動全面救災，領導作秀完畢後，盒飯90元，泡麵30元，有位被困了6天的司機願意出700元吃個雞蛋，路邊的村民搭個棚子，幾堆炭火，50元烤火1小時，150元1 盆洗腳水，交通部門1500元1付防滑鏈。
這次下雪，說句實話並不大，但是國內的基礎設施由於不齊全馬上就露出真實面目， 而且我感覺到中央政府的執行力已經大打折扣，地方領導忙於作秀，基層相當疲軟，也就是頭腦對軀幹的指揮越來越不得力。還有最讓人詬病的就是救災幾十年，到現在我們救災的主要物資還是麻袋，抗洪也好，抗冰也好，麻袋來麻袋去，幾十年沒有任何進步，值得深思。
