發表時間: 2007-07-02 22:09:12作者:
卑詩貨櫃車司機業正面臨人手短缺問題,全省每年需招聘約5,000個新司機,實際招到人數隻有一半。卑詩貨櫃車協會主席蘭德裡(Paul Landry)鼓勵新移民投身貨櫃車司機行列。
據報導,週五是首個「卑詩貨櫃車司機感謝日」,省運輸廳長馮宜干(Kevin Falcon)與蘭德裡週五去到三角洲的諾德爾(Nordel)貨櫃車檢查站,為途經的貨櫃車司機送上免費午餐。
馮宜干說,貨櫃車行業是本省經濟重要一環,為省民輸送日常所需,在感謝日送上一份免費熱餐,對奔波路上的司機表示謝意。
蘭德裡說,全省有大約6萬個貨櫃車司機,然而業界正面對嬰兒潮一代即將退休的挑戰。目前每年招募約5,000個新司機入行,填補職位空缺,但實際只能招到約2,000人。隨著更多老司機退休,業界司機短缺問題將會日益嚴重。
他指出,貨櫃車司機經常要離家在外奔波,如今人們更注重家庭生活,給招聘司機帶來困難。同時,業界還要同建築業等其它行業爭奪勞工。
近年來有不少新移民加入貨櫃車司機行列,蘭德裡希望未來會有更多新移民入行。
據報導,週五是首個「卑詩貨櫃車司機感謝日」,省運輸廳長馮宜干(Kevin Falcon)與蘭德裡週五去到三角洲的諾德爾(Nordel)貨櫃車檢查站,為途經的貨櫃車司機送上免費午餐。
馮宜干說,貨櫃車行業是本省經濟重要一環,為省民輸送日常所需,在感謝日送上一份免費熱餐,對奔波路上的司機表示謝意。
蘭德裡說,全省有大約6萬個貨櫃車司機,然而業界正面對嬰兒潮一代即將退休的挑戰。目前每年招募約5,000個新司機入行,填補職位空缺,但實際只能招到約2,000人。隨著更多老司機退休,業界司機短缺問題將會日益嚴重。
他指出,貨櫃車司機經常要離家在外奔波,如今人們更注重家庭生活,給招聘司機帶來困難。同時,業界還要同建築業等其它行業爭奪勞工。
近年來有不少新移民加入貨櫃車司機行列,蘭德裡希望未來會有更多新移民入行。