中午時分洗車店排長隊
杭州的孫女士昨天早上下樓取車時，發現整輛車子上都是泥點，一起停著的其他車子的情況也差不多。
因為車子太髒，孫女士趁午休時，開車去單位附近環城東路洗車店洗車，到了那邊發現，在洗車店等候的車子起碼有十輛以上，而平時這個時候去洗車，都是隨到隨洗的。
洗車店老闆說，早上8點開始，他們就忙開了，來洗車的特別多，這種現象平時只會在天氣很好的雙休日出現。
來洗的車子髒模樣類似
昨天來洗的車子大多非常髒，而髒的程度也和平時不一樣。「平時來洗的車子上，往往有著灰塵和雨水混合留下的水漬，今天來洗的車子上都是蒙著一層灰，而且還很厚。就跟車子停在路邊一個月積的灰塵差不多。」洗車店老闆說。
因為車子髒，平時七八分鐘就能洗好的車，昨天大概需要花10分鐘左右。「一個上午洗了50多輛車，是平時生意量的一倍。」老闆說。
車子變髒和北方沙塵暴有關
車子集體變髒的主要原因是，北方有一股沙塵暴悄悄掃到了杭州。3月30日至31日，北方出現今年第8次沙塵天氣，內蒙古中西部和河北西北部出現沙塵暴。4月1日，北京刮起七級大風，部分地區塵土飛揚，出現局地揚沙。4月2日，上海遭遇6年以來最嚴重的浮塵天氣。白天大部分時間裏，上海好像籠罩在一層灰黃的「薄紗」中。不少市民晚上回家一抹桌椅，滿手都是灰塵。
北方的沙塵暴也影響到了杭州。
杭州前晚瞬間達到峰值
以下是杭州市環境檢測中心站檢測到的一組數據：
4月2日上午，杭州市空氣中的可吸入顆粒物數量達到0.7-0.8毫克/立方米。下午時，可吸入顆粒物的濃度下降至0.4毫克/立方米。到了晚上，可吸入顆粒物濃度，瞬間達到峰值0.9毫克/立方米。
這樣一組數據有什麼意義？環境檢測站的工作人員解釋：可吸入顆粒物指的是懸浮在空氣中的灰塵，是代表空氣污染程度的一個指數，也就是我們平時說的，灰大不大。
一般來說，杭州空氣中的可吸入顆粒物數值是不高的，下過雨之後最好，一般在0.03毫克/立方米左右，晴天的話，平均值在0.15毫克/立方米以上。超過0.15，就屬於輕微污染。
這樣比較起來，前晚杭州灰塵最大的時候，空氣中的灰塵是平時的6倍(不過檢測站的工作人員說，這只是在某一瞬間的最高值，並不能說明杭州的空氣污染真的到了這麼嚴重的程度)。
應該說，這股北方沙塵暴的「尾巴」，掃到了杭州。
敏感體質的人盡量少出門
沙塵天氣對一般體質的市民影響不大，沒必要過分擔憂。但對過敏體質的市民及哮喘、支氣管炎和肺氣腫等高危患者可能會有影響，輕者會咳嗽打噴嚏，重者會引起呼吸困難和胸悶，一旦有這種症狀最好到醫院就診。
此外，這類患者最好不要出門，不得已時一定要戴上口罩。有晨練習慣的市民最好在這幾天停止鍛練。
司機也要注意，因空氣渾濁、浮塵多，易造成視線模糊、視野變窄，給行車帶來困難，因此開車時要打開示寬燈、霧燈、尾燈，降低車速，多鳴喇叭，警示前後左右車輛。(洪葉、陳藝、杜國平)
来源:每日商報
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