發表時間： 2007-01-16 14:38:58作者：
這三天，我們經濟信息聯播欄目連續報導了英國20萬噸洋垃圾侵入中國污染環境的新聞，受到了社會各界的廣泛關注，經過多方求證，我們終於找到了洋垃圾的入侵地，這就是廣東省佛山市南海區大瀝鎮的一個叫作聯滘的村莊。我們的記者今天就趕到了那裡。
這裡是廣東佛山南海區聯滘村，這也是當地比較有名的一個廢舊垃圾回收處理集散地，由於缺乏管理，我們可以看到，廢舊垃圾已經對當地的環境造成了極大的破壞。
記者在現場看到，煙囪聳立，還冒著滾滾黑煙，村旁邊的一條河，河水已經完全變成了黑色，上面還漂浮著各種垃圾。隨後，記者來到了村裡的垃圾回收處理點，發現分揀垃圾的婦女和小孩，在沒有任何防護措施的情況下，對垃圾進行分類，在這些垃圾中洋垃圾的身影頻頻出現。
廣東省佛山市南海區環保局副局長黃頌華說：「出現污染，主要檢測是水體污染和空氣污染。」
黃頌華介紹，僅聯滘村從事垃圾回收處理的就有400多個經營戶，共15000多人，並且大部分都來自外地。附近還有6個村在不同程度的從事同樣的工作。在分揀垃圾的過程中，很多經營戶都只是簡單的通過焚燒進行處理。在這些經營戶中，90%都屬於無照經營，他們租用當地村民的房屋，頻繁變化地點，與政府打游擊戰，非常不利於監管。對於這次到底是誰從英國進口了20萬噸生活垃圾，黃頌華說，目前他們還沒有找到確定的目標。
廣東佛山南海區大瀝鎮聯滘村
此外，記者瞭解到，該地區的環境破壞主要來源於塑料污染，平均每天有250輛車的交易量，每輛車載重3噸，如果按照300天計算，一年就是20 多萬噸的垃圾處理量。
岳毅樺介紹，為了獲得塑料、電子等垃圾中的有效成分，甚至有部分不法商人直接去購買國外的垃圾。
新聞背景：中國成為洋垃圾傾銷地
1993年9月，韓國7家公司以「其它燃料油」名義，將1228噸廢舊物由韓國運抵南京港，經查船上裝的全都是污水、醯性腐蝕性赦體等化工廢棄物。1995年6月，從德國進口678噸貨物抵運江西，名稱為進口廢塑料，經海關人員開箱檢查，發現箱中全是食品袋、飯盒、飲料罐等生括廢棄物。同年7 月，上海寶山海關查獲從日本進口的46噸名為回收塑料，實為廢棄農用薄膜的洋垃圾。2005年3月，在荷蘭鹿特丹港截獲的一艘前往中國的英國貨船上，54 個集裝箱內裝滿了食品垃圾、塑料廢品、飲料罐、舊衣服、廢電池以及廢舊手提袋等生活垃圾。從2004年開始，歐洲大陸出口到中國的塑料垃圾高達20萬噸，廢紙和硬紙板多達50萬噸，比三年前有了大幅度增加。
這裡是廣東佛山南海區聯滘村，這也是當地比較有名的一個廢舊垃圾回收處理集散地，由於缺乏管理，我們可以看到，廢舊垃圾已經對當地的環境造成了極大的破壞。
記者在現場看到，煙囪聳立，還冒著滾滾黑煙，村旁邊的一條河，河水已經完全變成了黑色，上面還漂浮著各種垃圾。隨後，記者來到了村裡的垃圾回收處理點，發現分揀垃圾的婦女和小孩，在沒有任何防護措施的情況下，對垃圾進行分類，在這些垃圾中洋垃圾的身影頻頻出現。
廣東省佛山市南海區環保局副局長黃頌華說：「出現污染，主要檢測是水體污染和空氣污染。」
黃頌華介紹，僅聯滘村從事垃圾回收處理的就有400多個經營戶，共15000多人，並且大部分都來自外地。附近還有6個村在不同程度的從事同樣的工作。在分揀垃圾的過程中，很多經營戶都只是簡單的通過焚燒進行處理。在這些經營戶中，90%都屬於無照經營，他們租用當地村民的房屋，頻繁變化地點，與政府打游擊戰，非常不利於監管。對於這次到底是誰從英國進口了20萬噸生活垃圾，黃頌華說，目前他們還沒有找到確定的目標。
廣東佛山南海區大瀝鎮聯滘村
此外，記者瞭解到，該地區的環境破壞主要來源於塑料污染，平均每天有250輛車的交易量，每輛車載重3噸，如果按照300天計算，一年就是20 多萬噸的垃圾處理量。
岳毅樺介紹，為了獲得塑料、電子等垃圾中的有效成分，甚至有部分不法商人直接去購買國外的垃圾。
新聞背景：中國成為洋垃圾傾銷地
1993年9月，韓國7家公司以「其它燃料油」名義，將1228噸廢舊物由韓國運抵南京港，經查船上裝的全都是污水、醯性腐蝕性赦體等化工廢棄物。1995年6月，從德國進口678噸貨物抵運江西，名稱為進口廢塑料，經海關人員開箱檢查，發現箱中全是食品袋、飯盒、飲料罐等生括廢棄物。同年7 月，上海寶山海關查獲從日本進口的46噸名為回收塑料，實為廢棄農用薄膜的洋垃圾。2005年3月，在荷蘭鹿特丹港截獲的一艘前往中國的英國貨船上，54 個集裝箱內裝滿了食品垃圾、塑料廢品、飲料罐、舊衣服、廢電池以及廢舊手提袋等生活垃圾。從2004年開始，歐洲大陸出口到中國的塑料垃圾高達20萬噸，廢紙和硬紙板多達50萬噸，比三年前有了大幅度增加。
