被譽為「空中巨無霸」的世界上最大的民航客機A380，十一月二十二日下午十三時飛抵廣州白雲國際機場，進行驗證和展示飛行。廣州是A380中國大陸驗證飛行的首站。二十二日至二十四日，A380的計畫航線為法國圖魯茲—廣州—北京—上海—圖魯茲。
據京華時報報導，22日上午10時06分，目前世界上最大的客機——空客A380飛機緩緩地降落在北京首都機場東跑道上。這個龐然大物的到來也與眾不同，在跑道著陸後，它居然調頭在跑道上「逆行」進入了停機位。多名知情者稱，A380的詭異滑行方式是因為飛行員聽錯指令所致。這架編號為「MSN002」的A380飛機此次執行的是技術驗證飛行任務，北京是其中國之行的第二站。
昨天上午7時51分，編號為「MSN002」的A380從廣州起飛。上午10時06分，在人們的歡呼聲中這一龐然大物飛抵首都機場上空，並開始降落。雖然是世界上最大的飛機，但其降落時的噪音卻非常小，在距其降落點有200米左右，其發動機的聲音卻幾乎與普通起降的小飛機相近。
飛機平穩地自南向北降落在首都機場東跑道上，並開始減速滑行。然而，幾分鐘後，這一龐然大物居然又頭朝南尾朝北地從跑道上原路滑行回來，並中途拐上滑行道進入停機位。
一名現場的民航總局專家表示，飛機採用這種滑行方式一定是某個環節上出了問題。據瞭解，機場跑道原理上均為「單行道」，飛機起降均同一個方向，絕對不允許已經降落的飛機在跑道上再原路滑回。正常情況下，降落的飛機在跑道上滑行一段距離後，應該調頭90度，轉上與跑道平行的滑行道，並通過滑行道停至機坪。
這架空客A380從10時06分在首都機場降落，到10時28分才完全停穩。當這架空客飛機在跑道上闖逆行時，幾架國航的飛機都在旁等候。
一名在現場的民航專家在瞭解了具體情況後表示，空客A380飛機的駕駛員聽錯了指令，才導致在機場跑道上闖了逆行。這一說法也被多名機場工作人員證實。
對於這一特殊的降落方式，民航總局華北地區管理局負責人沒有明確回應，只是表示，他們為空客抵京已做了周密的佈置。機場方面則表示，空客未造成其他航班延誤。
空客中國公司提供的新聞資料標明，這架空客A380飛機由空中客車公司機組人員駕駛。歐洲航空安全局和美國聯邦航空局的適航認證飛行員全程參與。
22日下午4時，A380飛機從首都機場起飛，下午6時10分，到達上海浦東國際機場。
