最近一段時間，國際原油價格出現了難得的下降勢頭，昨天紐約商品交易所油價的最低點達到每桶59.52美元，與7月份的最高點下降了近20美元。一時間，有關國內汽油價格也將跟風下降的傳言四起，不少消費者認為，國際油價上漲時，國內的汽油價格跟風上漲，現在國際油價降了，國內的汽油價格總該下降了吧？
可人們卻看到，在國際油價迅速竄升的當口，中國的油價也緊跟著往上調，可當國際油價下跌之際，中國的油價卻按兵不動，沒有下調的跡象。「業內人士」對於坊間有關油價下調的聲音或者置若罔聞，或者就眾口一詞地說中國的油價相對於國際水平來說還是比較低的，換句話說，中國的油價只有上漲的份兒，沒有下調的可能。
從油價上漲的經歷看，這幾年國內成品油價格除了有一次下調了1分錢好歹給社會一個降價的事實之外，其他全部為價格上調，現在的成品油價格已經相當於三年前價格的三倍，上漲了近200％。而比照國際油價上漲幅度，我們也實在足夠瞠目結舌的了。
就這樣，中國幾個石油巨頭還是口口聲聲堅持說，國內油價低於國際價格。這幾個傢伙，面對今年上半年年報上盈利飛速增加、發國際災難財、讓人均收入才跨過1000美元的國人去與如人均收入30或者40倍於我們的發達國家的油價接軌等事實津津樂道，而對媒體有關「油價：為何跟漲迅猛跟跌遲鈍？」「理智一點 現在就調低油價」的質疑和建議置之不理。
我們看到的是，這些所謂的國有企業在當局的默許和鼓勵下，也成為搶劫國民財富的幫凶。
說國際油價，我們來不來就以新聞媒體上的國際原油期貨價格作為說辭，並據此認為，國際原油價格如此猛漲，我們跟進也無可厚非。但事實果然如此麼？
媒體上動輒就說，紐約商品交易所清質原油期貨價格和倫敦北海布倫特原油期貨價格，好像這種價格就是我們唯一的參照。
但中國用的是什麼油？能夠達到紐約清質或者北海布倫特的油質？這無非就是個天大的騙局。
朋友給我發來了一篇也算是業內人士的分析文章，讓人看過後目瞪口呆。
在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下，國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是，上次漲價沒有調整到位，我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場，今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿，但是，我們早就有各種手段來論證，這是明目張膽的欺騙。
一、中國進口的石油沒有達到60美圓的（2005年發改委公布大是51美元）。國際市場達到60美圓的是北海清質石油，其質量是世界上最好的，而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜誌分析，國際油價在54美圓時，中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為，中國是世界上最大的劣質石油買家。
二、美國與中國石油價格比較。美國平均每升93號油大概是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元，實際價格高於美國。如果有關方面說，中國成品油價格遠低於國際市場，更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中，成品油、香菸等位居前三名。既然中國成品油便宜，那應該是從中國向國外走私才對，為什麼要從國外向中國走私？過去查獲的特大走私案件，都與走私汽油柴油等成品油有關，可見內外差價巨大，吸引走私者鋌而走險。
三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報導說利潤接近千億元，而其年經營額在5000億元左右，利潤空間已相當可觀，利潤率非常可觀。以淨資產收益來分析，即使是風光無限的房地產，其優質上市公司淨資產收益為5%到10%為主，而中國石化的淨資產收益，根據其2004年年報為17.32,其加權平均的淨資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人！是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍，是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明！我不久前與燕山石化公司的人士接觸，他們去年的利潤超過40億元，總結因素是價格高、市場好。可見，中國石油企業是很不錯的業績，怎麼還有長期虧損的說法，這不是欺負老百姓沒頭腦麼？
四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業，扭曲經濟結構 肆無忌憚的漲價，使中國經濟和宏觀調空的複雜局面加劇。可怕。成品油漲價，因為你是壟斷，但下游產業卻是競爭性行業，不能漲價。比如公交和出租車，關係群眾生活，其價格調整要經過嚴格審批，油價從2元漲到4元多，公交價格和出租車價格並沒有什麼提高，可見，油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業，但消費環境不良，加上油價上漲，更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長，翻倍上漲的油價讓大家很難受。可見，這是赤裸裸的掠奪，扭曲中國經濟結構，增加了所謂的膨脹壓力。儘管，中石油的滾滾暴利，讓國家，同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞，但是，這種危害中國經濟的掠奪經濟思路，將貽害中國經濟的健康發展。
我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼，但是不知道要點！我在這裡澄清一下！
石油是戰略物資，國內的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開採和銷售權利。近幾年國家進口石油越來越多，今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大，豈不是兩大集團就沒有話語權了？？放心。關鍵的石油進口權還是只有兩大集團所有。國內的煉油企業就算是油價再便宜，也無法自主進口，只能從兩大集團買他們加價進口的原油。
這樣兩大集團對內把持油田，對外把持原油進口權。國內原油價還不是他們說得算？國內的煉廠，包括兩大集團自己的煉廠是在虧損，那是因為原料石油（無論國產還是進口）的價格是兩大集團定的！兩大集團自己的煉廠虧損無所謂，反正在貿易/開採環節已經有足夠驚人的利潤了！！
而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的藉口，掩人耳目。於是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損，口袋的錢被淘空！！！！
石油是工業血液，現代基礎工業的王道！！兩大集團在上游敲骨吸髓，危害的是整個國家競爭力甚至國家安全！！90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06，快一塊錢了，還不到半年！！
到底有多少物流企業破產阿？到底有多少企業背上沈重的運費成本阿？無恥的搶劫！！2004年兩大集團淨利潤2000億，咱們國家gdp才多少？11萬億，各行業綜合淨利潤最多按照5%算，也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的！大傢伙都在給兩大集團打工呢！！
我有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拚命幹活，居然連500塊錢的工資都得不到，原因是有的工廠因為紡織原料漲價（非棉的紡織品大部分是石油變得）或者停產/或者破產。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什麼麽樣？？那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經很富裕的老外口袋裡！！
無論如何，兩大集團正在擠垮國內非自有的煉廠，同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現在的情況不得到改變，兩大集團的目的很快就會完全實現。
可能有人問，目前發改委已經批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業進口石油除了要有進口權，還要有配額，2005年非國有進口配額一共才0.1億噸，根本沒有影響市場！而且兩大集團除了因為自己是國有公司，進口不受限制之外，還註冊了非國有企業，也在這19家裡面混，用他們的實力搶佔絕大部分配額！！太狠了！！關於私有企業石油進口權/配額計畫具體詳情大家可以查詢國家商務部網站看看！！
我是業內人士，所以知道兩大集團的要害！注意到很多人誤解油品漲價的原因，實在看不過去了，才發言的。可惜我不是記者，否則早就揭他們的老底了。
怎麼樣！的確振聾發聵吧。感覺上，咱們真是傻得透頂了，被幾大石油公司蒙得如此徹底，如此持久，如此昏天黑地，如此熱血沸騰。
而這種瞞天過海的把戲，怎麼就能夠維持如此良久呢？為什麼這麼巨大的一個騙局竟然能夠堂而皇之地招搖過市這麼一本正經呢？是誰主使了如此騙局？
如果單純是幾個企業，根本無法決定中國的油價，這是眾所周知的。至少在表面上，國內每次油價調整都是由特定政府部門批准並公諸於眾的。
這是什麼部門？國家發改委。
國家發改委是個什麼部門？其內部運行的規則，就是不能讓國民有更多的財富，必須絞盡腦汁想方設法從國民口袋裡把錢掏出來，不管是像油價這樣騙還是像醫療教育那樣搶，手段不足為奇，目的就是一切。
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