發表時間: 2006-08-27 22:23:12作者:
南航近6000名空姐將在下週一統一換第四套空姐制服。據透露,每位空姐的整套「行頭」高達近萬元人民幣。
想一想,法國名師設計,萬元服裝套在有空中美女之稱的空姐身上,那該是多麼華麗的派頭。不過,在南航面前,有這樣一組數字同樣令人注目,據報導,今年上半年巨虧8.35億元,而在去年,虧損額竟高達近18個億。對此,航空公司給出的唯一原因是油價上漲。
誠然,油價上漲是導致航空公司運營成本上漲的根本原因。但是,在長期巨額虧損之下,空姐的萬元服裝怎能不讓人感覺尤其扎眼。按理說,面對巨額虧損,航空公司理當想盡千方百計,充分挖掘內潛,降低運營成本,但萬元空姐制服顯然與公眾的邏輯判斷還存在較大出入,也難怪,網民們對南航做法予以廣泛質疑。
當然,我們不能否認,保持空姐良好形象,是提升公司服務質量的一個重要舉措。但服務質量的提高重點恐怕不在於服裝,而在於服務的態度以及周密細緻的安排。有趣的是,身為掌管11萬億元國有資產的「大老闆」,國資委主任李榮融也曾經因為飛機晚點在機場苦等兩個小時,在這兩個小時中,儘管他一再向服務員詢問也沒有得到解釋,這似乎是航空服務質量之差的真實寫照。
一方面巨額虧損,一方面卻在濫花錢,這就是航空公司留給公眾的印象。航空公司的管理成本到底有多高,目前來看還是一潭深水。對此,我們暫無辦法作更多置評。但是,空姐的萬元服裝穿在身上,總會令我們頗感不適,這種窮大方的超豪華顯擺,不僅僅是一種浪費,更是對國有資產的一種糟蹋。