著急您就排「站隊」----沒座但肯定能上車；閑著您就排「座隊」----雖慢但保證有座。就是這樣一個看起來挺人性化的辦法在位於德勝門的345路車站卻變了味兒。
345路德勝門站是在一個公交總站內，一到下班時分，南來北往的上班族便在這裡「人潮洶湧」。最近他們將乘車人分為「站、座」兩隊，希望能減少上車時的擁擠，然而效果卻差強人意。
排「座隊」的個別人對座兒「挑肥揀瘦」，眼看還剩幾個位置不佳的座席便原地等待下趟車，導致後面的人上不去；站隊那邊兒哥幾個瞅著座席空出的「漏網之魚」便拚命往前擠……一個原本簡單有效的制「擠」高招便這樣被乘車人的挑剔和慾望毀掉了。
擠車，這個困擾嚮往文明的北京人好多年的問題，如今似乎成了乘坐公交的代名詞。沒等車進站，人已經佔了半條馬路，推搡、踩掉鞋、擠掉眼鏡每天就這麼在城裡大大小小的車站內上演……
「擠」、「衝刺」彷彿是乘客兩大必備的本領，無論著急還是悠閑，有座還是沒座。
由於站、座兩隊護欄長短不一樣，從站隊跳進座隊不但有座還可逃票，這樣的情況每天都有。
345路每天的客流量是五萬人。高峰時期，車站的12名保安要全部上崗維持秩序。
排著座隊的乘客明明知道上車一定有座，卻還是衝刺般上車搶最好的位置。
而公交公司為瞭解決這「擠」也是想盡了辦法，但往往都未能見效。或許，這解決「擠」的最快妙招還得乘客發揚咱老祖宗留下的「客氣」。
「擠車3要素」
一是身體素質，等車時主要鍛練下肢（站著），上車時主要運動雙臂（扒開人群），下車時就是全身運動了（拚命的往門口擠）；二是衣服，建議擠車的人穿皮衣，皮衣的好處是外表光滑可以有效的降低摩擦係數，便於在人群中穿梭；三是鞋，建議男同志擠車要穿軍隊的棉皮鞋！因為那種皮鞋的前方有「鋼紙」堅硬無比，只有這種鞋才能保護腳指頭。以上雖然是乘客的調侃，但不難看出京城公交的一大特點----擠。
