昨日下午4時30分許，歸心似箭的蔡先生終於坐上了返回成都的航班----國航CA4302。
圖：昨日下午，一架飛往成都的國航客機在跑道起飛滑行時機艙突然冒煙。事故發生後，機場派出三輛消防車到現場排險。
客機滑行中突然停下
「4時30多分，飛機開始繞著候機樓滑行，滑行的時間很長，當飛機滑行了一週的時候，突然在機場西跑道的滑行跑道停下了。」蔡先生說，包括他在內的乘客都沒有在意這次飛機滑行中突然停下，隨後，機上廣播開始了第一次播音，「請機上的乘客注意，因為機場調度問題，飛機暫停起飛，請乘客不要慌張。」
蔡先生說，他座位是飛機的第二排，播音以後，他清楚地看到，機場乘務人員隨即拉上了飛機前方駕駛室的帘幕。「我當時比較納悶，因為乘務人員稱是機場的調度問題，可是我全看到數名機組人員穿梭在飛機之間，通過帘幕的中間縫隙可以看到，機組人員正在檢修什麼？」蔡先生說，雖然當時不知飛機因何原因停飛，但猜想一定不是機場調度那麼簡單。
圖：昨日１８點５２分，記者從遠處拍到這架停在停機坪上的國航ＣＡ４３０２航班飛機，維修人員仍在緊張的檢修中。
疑有火情緊急疏散
「經過十多分鐘的等待，一種躁動的情緒開始在機艙內蔓延，不少乘客已經有些不耐煩了！」蔡先生說，大家都開始覺得不是機場調度的原因，而是別的什麼，交頭接耳的乘客紛紛開始議論。
一位同是這班飛機的乘客說，機組人員可能察覺出乘客有些不耐煩了，飛機開始第二次廣播稱，飛機出現故障，機組人員正在搶修，請大家不要驚慌。
「此時離4時30分登機，已經過去快 20多分鐘了！」蔡先生說，突然在這個時候，機場廣播進行了第三次播音稱，「機上可能起火，請大家趕快撤離飛機！」 據蔡先生回憶，這突如其來的播音馬上在機艙內炸開鍋，而且一絲絲煙味也扑鼻而來。「因為我當時行李就是一個手提箱，隨手一把拿起來就馬上下了飛機。」蔡先生說，當時由於撤離的時間很短促，絕大部分的乘客都沒有來得及拿自己的行李和機票。
而走出機艙時看到的一幕，更讓包括蔡先生在內的140多名乘客驚愕。蔡先生說，當時在停機坪上有三輛消防車將客機三面圍住，在旁邊還停著兩輛救護車隨時待命。數輛工程車在機身周圍穿梭不停，幾名身著制服的維修人員正準備登機檢查。
維修人員緊張搶修
據機場的目擊者稱，大約5點鐘左右，飛機在機場西跑道繞候機大樓做起飛前的調度滑行，大約經過5分鐘的滑行，突然在跑道上面停住，隨後機場消防隊的三輛消防車疾速飛奔到停機的位置，將飛機三面圍住。同時機場急救中心的兩輛救護車幾乎在同一時間到達現場。大約過了2個多小時，機場方面檢查後排出了險情，消防車和救護車隨後撤離現場。
昨日下午7時許，記者在機場西跑道的圍欄外看到，在候機樓的西南角上的遠機位一架國航客機，這是一輛空客A319型客機。據知情人透露，這架飛機就是因事故原因停開的CA4302次航班。透過圍欄可以很清楚地看到，機身周圍還停著數輛工程車，多名維修人員在緊張地沿飛機階梯來往于飛機上下。
圖：因為飛機故障而滯留在白雲國際機場的乘客們正在辦理轉機手續。
b乘客改乘當晚飛機
與此同時，在候機樓的大廳裡，記者見到滯留在機場的CA4302航班的乘客。雖然已經身處平靜的候機廳裡，這些旅客臉上還是流露出對剛才驚險的餘悸。一位乘客說，當時他們撤下飛機，由於機場大巴將他們送往候機廳的過程，大巴突然在距離客機50多米的位置停下。「乘客紛紛開始抱怨，停在離飛機如此近的地方，要是飛機爆炸了，該怎麼辦呢？」這名乘客說，隨後不少受驚的乘客開始憤怒地敲打車門，一時間場面非常地混亂。
「候機大廳裡，我們焦急地等待著航空公司方面的消息，7時許險情解除以後，我們被准許登機取回自己的行李和機票。」這名乘客說，他們準備搭乘晚上10點多鐘的航班回成都。
昨晚7時20分左右，記者在候機樓大廳看到，已經在機場滯留2個多小時的乘客從國航的票務中心領到了自己晚餐，此時大批乘客的心情也慢慢平靜下來。不少乘客已經開始考慮乘坐晚上何時的航班飛回成都。在票務中心櫃臺前，一群群拖著行李的乘客開始向工作人員詢問航班事宜，有些也已經換乘其他班次航班飛往成都。
原因調查 疑是貨艙內電子元件起火
對於機艙冒煙原因，航空公司方面對乘客解釋是，懷疑是機艙內乘客的行李起火冒煙。不少乘客表示這一解釋，他們並不信服。「為什麼易燃物品可以輕易通過嚴格的安檢門呢？」
據機場方面知情人士透露，這次機艙冒煙的原因，系貨艙內一電子元件起火造成。但這一說法未得到航空公司方面證實。
相關鏈接 空客Ａ３１９
國航股份西南分公司，於２００５年引進的第一架空中客車Ａ３１９飛機，於６月３０日上午９點３０分，由德國漢堡空客總裝基地飛抵成都雙流國際機場，另外還有５架Ａ３１９將於９月底前全部到貨加盟國航西南分公司機隊。加上２００４年該公司已引進５架Ａ３１９飛機，國航在成都雙流機場構建西部民航規模最大的Ａ３１９機隊。
空客Ａ３１９是單通道客機Ａ３２０的最新衍生機型，駕駛艙採用空中客車公司獨創的電傳操縱技術，裝備兩臺噴氣發動機，巡航速度８５０公里
