美聯社12日報導，目前各州在頒發駕照和身份證上作法不一，五花八門，有的地方甚至用中學年鑑(high school yearbook)證明身份就足矣。「真實身份法」出臺的目的就是要統一駕照頒發規範，謹防壞人騙取駕照。這是911事件促成的，因為參與911襲擊的恐怖份子就持有合法駕照。該法律還要求各州將其檔案系統與全國資料庫聯網，有利於識別重複申請者，抓獲非法移民，以及分享駕駛歷史資料等。
各州的一些組織，如全國州長協會（National Governors Association）對這一法律表示不滿。為遵守這一法律，很多州將不得不對本州法律作出修改。
國會預算辦公室在2005年2月的分析報告估計，國會將需撥1億美元補償各州的費用。但光是賓州估算費用就達8500萬美元，華盛頓州預計在最初幾年每年至少要花4600萬美元。至於聯邦政府會撥款多少，各州自己要負擔多少，現在還不清楚。
為配合「真實身份法」的實施，各州面臨的問題很多，例如：
-新法律要求各州的各種資料庫檢查駕照申請者所提交材料的準確性。有些州問這該怎麼做，特別是出生證的核實問題。
- 有些州的老計算機系統聯到網路極慢。
-很多州不要求駕駛者證明其拘留合法性，但新法律現在要求這樣的文件。法律還要求各州通過一個叫做SAVE的聯邦資料庫處理駕照申請。
-駕駛者提供的身份證明，要求各州保留紙張文件至少七年，或者保留數碼圖像十年。有些州為高昂的文件儲存費用憂心忡忡，有些州為如何將所有文件數碼化躊躇莫展。
-真實身份法要求駕照上顯示持照著的主要住址。但各州官員反對說，對很多人來說郵寄地址更有意義，比如那些常住兩個州的「雪鳥族（snowbirds）」。
-法律要求駕照顯示持照人的法律全名，不得用諢名或簡寫名。那麼對那些名字特別長的人來說，比如名字有125個字母的人，駕照就要重新設計，資料庫就要重新編程，這些都不是容易的事。
-將對車輛管理局的地方政府僱員作背景調查，但有些官員說，什麼樣的人不能做處理申請駕照的工作，現在還不清楚。
