★藍色文件夾泄漏鐵證
1968年，前蘇聯空間技術探索委員會的13名設計師和工程師向蘇聯部長會議主席柯西金轉交了一封信，要求建立一個專門的組織研究UFO。柯西金親自簽字的回信就成了一份鐵證：
「蘇聯科學研究院與氣象部門、國防部和其它幾個部門正考慮進一步研究這種所謂的『不明飛行物』。這些部門已經被授權研究任何有關UFO的事件，以確認其意圖。蘇聯科學研究院負責主要項目的研究，因此成立專門研究UFO的機構沒有必要」。
科學研究院的現任主席兼這份藍色文件的保管人弗拉基米爾說：「這真是太令人驚異了，這是當局第一次在正式文件中承認UFO的存在，原來他們對這個問題也很有興趣」。
1991 年，當擔任蘇聯飛碟情報研究所名譽主席的宇航員普韋爾-波波維奇乘坐飛機從華盛頓飛往莫斯科的時候，看見一個發光的三角形飛行物體。它以每小時1000公里的速度接近飛機，然後沒有留下任何痕跡就突然消失了。當他向當局報告此次事件的時候，當局將這份文件夾交給他，裡面共有124頁描述UFO事件。
★深入調查仍一頭霧水
十分明顯的，蘇聯的情報機構對其中的一些UFO事件進行了十分深入的調查。比如，1989年10月21日，在馬加丹地區的布爾哈拉村附近，有人報告說看到一個不明飛行物。相關報告中說，目擊者稱他們看到了閃著紅光的球體，在太空中持續了半個小時才消失。而那天晚上，該地區的北極光整夜發出前所未有的亮光。
蘇聯國家安全委員會一直想弄清楚的另一件事，是1987年12月15日米拉爾耶沃德機場到底發生了什麼。據機場值班編號為65798的發報員記錄，在23點15分的時候，有一個類似飛行器的物體從上空飛過，但是雷達上卻沒有任何顯示。三分鐘後，該物體就不見了。
那天晚上，這個地區還有很多其他人也看見過這個不明飛行物，時間大約是是23點20分。據一架飛機機組人員說，UFO留下火焰般的軌跡，在類似一聲爆炸後就突然消失了。當地村民們則報告說，他們看見一架燃燒的飛機在23點30分的時候飛過了村子，但是很快就不見了。他們沒有找到飛機殘骸或者飛機爆炸的其它證據。
★軍方錯失與UFO溝通良機
軍方有很多次機會與UFO進行溝通和交涉，但是最後都沒有成功。1987年8月，在季克西半島駐防的防空兵注意到一個突然出現在雷達屏幕上的不名飛行物。執勤軍官羅巴諾夫也報告說，在莫斯科時間5點45分的時候發現過一個不明目標，它以每小時 400公里的速度飛行；6點55分，當一架米-8直升機起飛想就近檢查這個物體時，它突然消失了。另外一架安-12飛機當時正在附近飛行，它報告說看見一個翠綠色的雲團帶著紫色和褐色尾巴。
1987年8月初，列寧格勒軍區也發生了一起UFO事件。當時，五名軍官被派遣到卡累利阿北部的維堡附近追蹤一個遊蕩的不明飛行物。據說這個物體有14米長、4米寬、2．5米高。1989年7月28日，大批的UFO飛臨駐紮在阿斯特拉罕地區卡普斯京亞爾附近軍事基地，引起恐慌。當時瓦萊利-弗洛新下士正在傳訊中心當值，他第一時間報告了這個事件。
研究人員認為藍色文件夾的價值簡直無法估量。弗拉基米爾說：「所有的報告和記錄的證據都顯示，是某種智能生命在控制那些UFO，但是他們對人類沒有敵意，至少在文件中沒有發現UFO襲擊人的記載」。
