發表時間： 2005-10-31 05:35:00作者：
中國國家環境保護總局一項沒有發表的研究顯示，中國每年有超過40萬人由於空氣污染而過早死亡。其中每年30萬人死於戶外的污染；11萬1千人死於戶內的污染。 而歐洲航天局公布的衛星圖像顯示，北京汽車廢氣污染居世界之最，已成為世界上最大的汽車廢氣污染沉積中心。
北京汽車廢氣污染居世界之最
據BBC報導，歐洲航天局稱，一顆環境監察衛星上的儀器顯示，過去10年間中國上空由工廠、發電站和汽車排放的污染物數量上升了約50%。而美國和東歐等地的污染程度保持不變或有所下降。
北京市環保局大氣處有關人士介紹，機動車廢氣已成為大氣污染的主要來源之一，佔可吸入顆粒物比例的23.3%。而可吸入顆粒物已成為北京市大氣污染中的首要污染物。
據北京交管部門統計，截至今年7月底，全市機動車擁有量已突破246萬輛，並且還在以每年高於14%的速度增長。預計到2008年，北京市機動車數量將達350萬輛。
北京許多騎自行車上下班的市民抱怨說，「汽車尾氣讓人苦不堪言。一兩個小時的路程下來，不僅頭昏腦漲，而且喉嚨還經常痛。」
北京郊區懷柔的農民形象地描述說：「如果站在懷柔的山上看市區方向，會發現一個巨大的灰黃色雲團籠罩著整個天際，進了城，就像鑽進了煙囪一樣，空氣是苦澀的煤煙和汽油混合的味道。」
北京汽車廢氣污染居世界之最
據BBC報導，歐洲航天局稱，一顆環境監察衛星上的儀器顯示，過去10年間中國上空由工廠、發電站和汽車排放的污染物數量上升了約50%。而美國和東歐等地的污染程度保持不變或有所下降。
北京市環保局大氣處有關人士介紹，機動車廢氣已成為大氣污染的主要來源之一，佔可吸入顆粒物比例的23.3%。而可吸入顆粒物已成為北京市大氣污染中的首要污染物。
據北京交管部門統計，截至今年7月底，全市機動車擁有量已突破246萬輛，並且還在以每年高於14%的速度增長。預計到2008年，北京市機動車數量將達350萬輛。
北京許多騎自行車上下班的市民抱怨說，「汽車尾氣讓人苦不堪言。一兩個小時的路程下來，不僅頭昏腦漲，而且喉嚨還經常痛。」
北京郊區懷柔的農民形象地描述說：「如果站在懷柔的山上看市區方向，會發現一個巨大的灰黃色雲團籠罩著整個天際，進了城，就像鑽進了煙囪一樣，空氣是苦澀的煤煙和汽油混合的味道。」
「雪第二天變黑」
另據《工人日報》報導，除北京之外，中國東北也是世界上二氧化氮污染最嚴重的地區。吉林的黃先生以自己的親身感受談到當地空氣污染的嚴重程度。
他對美國之音說：「我們東北吉林的城市，在我小時候，潔淨的白白的雪，十天、半月以後還是非常白。現在下雪以後，第二天就變成黑雪了。人們出去，如果大聲說幾句話，或者唱幾句歌，嗓子就啞了，很難受。」
全國每年40萬人死於空氣污染
中國國家環境保護總局一項沒有發表的研究顯示，中國每年有超過40萬人由於空氣污染而過早死亡。中國環境規劃研究院總工程師王金南說，研究院在2003年進行的研究發現，每年30萬人死於戶外的污染；11萬1千人死於戶內的污染。
王金南指出，這只是保守估計，實際情況可能會更高。他表示，由於各省政府不希望上述報告影響其形象，因此報告結果尚未向公眾發布。這個數字也反映在世界銀行的估計。世銀估計中國每年有40萬人死於與污染有關的疾病，例如肺病和心臟病。
研究還發現，中國三分之一的城市居民生活在二級以上污染的城市，一億一千六百多萬人居住在三級污染的城市。王金南說，二級污染就是對健康不良；三級就是「非常危險」。
環境污染造成各種健康問題，比如慢性氣管炎、早產死亡和氣喘病等等，尤其是兒童和老年人由於環境污染而受到很大傷害。巴西一項最新研究顯示，空氣污染程度的加深會導致男孩的出生率下降，並且還會引發更高比例的流產。
中國國家環保總局的官員說，如果不馬上採取堅決措施，在未來的15年期間，環境污染將嚴重危害人民的健康，而且會影響經濟、社會的可持續發展
