說實話，在我想像中，中國是一個發展非常快的國家；那必然就會有高樓和很多汽車。但北京的自行車的確很多，超過了我的想像。在經濟方面，越南跟中國相比差很多，交通工具是汽車和摩托車。因為越南的路屬於窄型，所以主要交通工具是摩托車，在越南每戶至少要有一輛，要不然就是一人一輛。自行車比較少。騎自行車的人主要是中小學生和貧困家庭。但在我看來，北京的家庭不管是貧困還是富裕，都有至少一輛自行車。
也許有很多外國人沒有注意到，或者沒有機會看到這一點：在上世紀90年代的北京，大家都得登記自己的自行車，然後車後要掛上有數字的小牌。
北京的變化真快，說得誇張點兒，就是一轉眼就變了。雖然越來越多的公路被改造，汽車也越來越多，但自行車的數量並沒有減少，反而日益變得多樣化了。
我買第一輛車時，賣車人勸我，為了避免被偷，最好配兩把鎖。當時我還想：「一輛車才 100塊多元，怎麼會有人去偷呢！」再說在越南，只要一把鎖就夠了，有時忘記鎖車也不會丟。我想：「這人是不是為了能賣出更多的東西，就故意編出這種事兒來騙我啊。」所以，我決定只要一把。
那次我才騎了不到一個星期，自行車就被偷了。沒有自行車可真不方便，去哪兒都要走路，尤其去買東西時，怎麼說我也是個女孩兒－－力氣不大，而我又習慣一次就買一個星期的東西，非常重。這樣過了一個星期，我就決定再買一輛，這次我可要配兩把鎖。雖然配了兩把鎖，但整整3個星期後，車又丟了。當時心裏真不是滋味，後來我就決定不再買了。
丟了自行車，我總感到好像缺了什麼。它不但能幫我帶東西，方便我的出行，而且也是一種樂趣。每當無聊時，我就騎著車在學校附近轉幾圈，四處看看。我很喜歡那種輕柔的風吹在頭髮和臉上的感覺。這讓我想起小時候，媽媽常常揉著我的頭髮，摸著我的臉的那種溫暖的感覺。想起這些日子，我就決定再買第三輛車。這次我可要多多小心了，要不然就會再被偷走了。
在北京這些年，我不知丟了多少輛車。我不敢買新的和好看的了，這很容易引起小偷的注意。現在跟我做伴的是一輛老車，但也很結實。我會把這些與自行車的紀念永遠記在心裏，回到越南之後，我就再沒有機會騎自行車了。
(本文作者現在北京語言文化大學留學，此文系她用中文寫成)
