全球汽油價格創天價，消費者發現要像以往一樣大量使用汽油很困難。對大多數歐洲人來說，由於汽油價格一直很高，歐洲汽車廠面對高油價的經營之道就是開發可以輕鬆擠進歐洲城市各角落的小型車。
維基尼亞州的梅和拉(Mohan Malhotra )說，幾個星期之前，我慎重考慮購買豐田的新車 Highlander，不過我很快改變心意，決定等油價下來之後再買新車。沒有一輛車比我的福斯Jetta更省油。
根據美國國際汽車經銷商協會(American International Automobile Dealers Association (AIADA))的資料，9月18號，全美最高的平均汽油價格是華盛頓特區的每加侖3.37美元，比3天前上漲3美分，第二高是紐約的3.34元，第三高是馬里蘭州的3.26元。洛杉磯的汽油價格則從2.77元到3.29元不等.
根據網站www.torontogasprices.com，9月17號加拿大的平均汽油價格為多倫多的加幣3.03元，溫哥華3.34元，溫尼伯市(Winnipeg)3.17元。
不過北美應該沒有人抱怨；和英國倫敦的每加侖6.83美元相比，北美居民很幸運。 倒是住在愛爾蘭邊界的人可能情願越界到愛爾蘭加油，那裡的平均油價是每加侖2.26美元。
汽油價格高漲好像還不是汽車製造商最痛心的。幾天前，福特汽車宣布因為安全原因，召回將近400萬輛車。根據汽車雜誌(Automotive Digest)的說法，這次的召回規模是歷史上第五大。
福特這次因為車速控制開關有瑕疵，可能造成過熱並引發引擎起火，因此自動召回包括1994到2002年的福特F-150, 探險隊（Expedition）, 林肯探險家（Lincoln Navigator）,以及野馬（Bronco vehicles）等車款。美國國家公路交通安全管理局 （The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)） 已經接到1000多名福特車主抱怨這些問題。
在此同時，豐田汽車召回近100萬輛 1990到1995年的4Runner休旅車（4Runner SUVs）, 1989到1995年的四輪驅動卡車（ 4WD trucks）, 和1993到1998年的 T-100輕型卡車（T-100 pickups）. 豐田發現這些車子的駕駛盤和輪胎之間的連接桿在駕駛一邊煞車一邊轉駕駛盤時可能會斷裂。
還有更讓福特汽車頭痛的事情。星期天福特加拿大分部和加拿大汽車工人工會（Canadian Auto Workers union (CAW)）達成調高工資的協議。不過福特並沒有撤回2008年前關閉安大略省溫莎堡(Windsor)工廠的決定，並且在未來3年內縮編加拿大工廠的計畫。這代表1100名加拿大員工將喪失工作，佔福特計時工人的9%。
在此同時，福特宣布和美國私人股本集團卡萊爾集團（Carlyle Group)及美林全球投資公司（Merrill Lynch Global Private Equity）等私人投資公司組成的收購團隊達成一項交易，賣出子公司赫茲(Hertz )租車公司，這將帶給福特將近60億美元收入，該投資團隊接收赫茲100億美元負債，以提供福特一些迫切需要的流動性。
沒有一家汽車業者不頭痛。加拿大汽車工人工會主席哈格伍(Buzz Hargove)表示，工會正把注意力轉向下一個目標克萊斯勒。
克萊斯勒決定關閉安大略Etobicoke工廠，造成 445名員工失去工作。超過 2200名藍領員工因為工作外包可能已經失去工作。克萊斯勒將考慮把這些工作外包給世界上出價最便宜的地方，並於9月20號定案。
英文原文網址 http://www.theepochtimes.com/news/5-9-21/32528.html
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