廣州汽油供應告急 司機四處想折各顯神通(組圖)

近日，珠三角地區不少司機就吃驚地發現，汽油和柴油非常緊缺。昨天，時報記者兵分幾路，深入到廣州市區及周邊城市採訪發現，多數加油站均無法買到90#汽油，有些加油站即使有貨也只能限量供應，而平時不那麼緊缺的93#汽油也限量發售了。記者從中石化、中石油等公司有關人士處瞭解到，廣州8月成品油供應缺口在5萬噸以上。

等候多時終於輪到，加油司機為了省油，乾脆熄火徒步推車上前。

在天府路加油站的工作人員忙不過來，司機們自己動手加油。

在中山大道中的一個加油站，90#、97#和柴油當天全部賣完。

昨天，時報記者分兵多路到廣州市區及周邊城市採訪，發現多數加油站均無法買到90號汽油，即使有貨也只能限量供應。

　　記者兵分四路探訪油站

線路一 二沙島90#汽油基本賣完

線路二 新力有油加令天府路大塞

線路三 番禺90#93#油缺貨嚴重記者

線路四 東莞汽油每月缺口近萬噸

　　8月供應缺口接近5萬噸

原因一：受颱風影響油輪延遲到岸貨源跟不上

原因二：國際國內油價倒掛打擊煉油廠積極性

原因三：賣90#汽油0#柴油虧本油站取消供應

據中石化廣州銷售分公司一位姓張的副總經理介紹，目前廣州成品油供應偏緊的原因主要是受前一段時間的颱風影響，油輪延遲到岸，再加上最近國際油價與國內油價倒掛，煉油廠積極性受到影響，出廠油品減少造成。

　中石化緊急補充油品到廣州

據這位副總經理介紹，針對前10天的成品油脫銷情況，公司已經打了緊急報告給總部，將組織油品資源到廣州，但補充庫存還需要一定時間，而且即使補足了中石化加油站的庫存，如果其它加油站還沒有補上來，那還會出現缺油。一般不會出現幾個品種同時缺貨，

據張副總經理介紹，8月份廣州的供應計畫大約是20萬噸，大約缺3萬噸，目前已經向外採購了1萬噸，如果再採購到2萬噸就基本上達到了原先的供應水平。記者昨日撥打了中石油華南銷售分公司營銷處有關負責人手機，已經關機，而根據廣州市經貿委有關人士介紹，廣州市場的成品油由中石化、中石油供應，中石化佔到60%左右。以中石化缺3萬噸成品油計算，廣州市場總體供應大約缺貨在5萬噸左右。

　社會加油站緊缺期進不到油

在記者的調查中發現，中石化、中石油的直屬加油站油品的供應比其他加油站相對寬鬆一些，一般不會出現幾個品種同時缺貨，但一些兩大集團之外的社會加油站則日子難過很多，有些甚至出現90＃汽油、93＃汽油全部缺貨的現象。中石化廣州銷售分公司趙副總經理介紹，在資源緊張時，一般只供應長期客戶，一些社會加油站如果到了資源緊缺的時候才過來購買，一般不會供應或者限購。中石油廣州銷售公司總經理王亞傑告訴記者，目前中石油在廣州的加油站各種油品基本上能夠供應上，如果車輛運輸出現一點困難，可能會出現半天供應不上的情況。而廣州殼牌石油化工有限公司總經理楊永康則表示，雖然跟中石化、中石油有合同，但現在不但不能再訂貨，而且以前的一些提貨單都提不到貨，公司只能另外尋找進貨渠道。

雖然目前多數加油站都知道兩大集團正在緊急採購，但一些加油站的負責人告訴記者，目前還沒有聽說有大批量的成品油近期到廣州。

　油站賣1噸90＃油虧200元

廣州殼牌石油化工有限公司總經理楊永康介紹，目前下屬加油站中，93＃、97＃汽油的供應大概可以維持到本月底，而90＃汽油根本無法供應，只是零散有貨，0＃柴油也缺得非常厲害，估計只能支撐幾天。而根據最近車主的反映，缺得最厲害的也是90＃汽油和0＃柴油，廣州市石油行業協會秘書長謝昭偉介紹，除了整體資源偏緊外，賣90＃汽油和0＃柴油虧本也是一個很重要的原因。他說，目前市內加油站賣90＃汽油和0＃柴油基本上每噸都要虧200元，所以加油站沒有積極性，而93＃汽油基本持平，97＃汽油還有錢賺。

而中石化廣州銷售分公司趙副總經理則表示，由於目前國家鼓勵車輛使用高標號的汽油，原來一些加90＃汽油的車改了加93＃汽油，導致90＃汽油的供應大大減少，而中石化旗下一些加油站因為油罐緊張(一個加油站最多只能有4個油罐)，乾脆取消了90＃汽油供應，所以在一些中石化的加油站也出現了加不到90＃汽油的現象。

　廣州擬降出租車客運附加費

從昨天開始，上海出租車駕駛員的工資卡，將打入由政府與企業共同發放的油價臨時補貼出租車：雙班車每月總計可得到補貼550元，單班車每月可得到補貼462.5元。此項政策出臺，將有效化解油價上漲給出租汽車駕駛員帶來的減收壓力。廣州市目前暫未正式出臺降低出租車司機油價壓力的措施，但這方面的工作正在進行當中。有關方面正在醞釀多項措施，減輕油價上漲帶來的壓力。

昨天上午，記者從知情人士處瞭解到，近期，廣州市出租車協會向有關部門遞交了申請，提出當油價上升到一定幅度時，允許出租車每車次收取乘客燃油附加費一元，而當油價下降到一定幅度時，則予以取消。這種措施在香港等地都使用過。

記者昨天向一些出租車司機瞭解到，近期油價上升後，用93＃油的出租車每輛車每月增加燃油成本600元左右。此外，由於90＃油供應相對緊張，不少原來用90＃油的司機轉用93＃油，這些車每月增加成本900元左右。而對於「燒氣」的的士，由於LPG(液化石油氣)是油製品，其價格也是受油價影響，目前算起來每天用氣費用與用油也相差無幾。司機們說，如果加上前一次油價上升帶來的影響，那麼今年以來出租車司機的壓力更大了。

據透露，近期有關部門已向出租車企業通氣，醞釀通過降低客運附加費等費用的方式，適當減輕出租車司機的負擔。目前，這項工作雖仍未有正式文件出臺，但正在積極推進當中。

　省油有招

勿猛踩油門忌急剎車勤清後箱

油價貴了車主們最關心的問題就是如何省油。記者昨日專門為此採訪了有關方面的專家，專家表示，要讓自己的寶貝車省油，及時維護和保養最為重要。

　起步時不要「走油」

專家表示，駕駛時還要注意規範操作，起步時離合器要與油門配合好，盡量不要「走油」，緩慢時，急速起步傷車廢油。行駛途中應根據當時路面情況及時松油門，不要習慣踩急剎車。在路面狀況良好時，盡量使用高速行駛擋行駛，儘可能用經濟時速行駛。停車時間長了要熄火；空調溫度要調整適宜。

　不要猛踩油門加速

汽車沒動時，不要開動。如果需要在車上等一段時間，要把發動機熄掉。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，但省不了多少時間。經常清理車後行李箱。多餘的東西都會增加汽車的負擔。

定時檢查潤滑油及機油

定時檢查潤滑油及機油水平，根據時間表更換潤滑油及機油。保養引擎，選擇好機油和清除積炭，如有問題就立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費你的汽油。

定時更換空氣及機油濾網，它們都會影響耗油量；保持輪胎的平衡，時常檢查輪胎的花紋，看看有沒有不平均的磨損。同時要看看有沒有尖銳物嵌在汽車輪胎內從而造成輪胎慢慢漏氣。

　輪胎越寬越耗汽油

要時常檢查輪胎的氣壓，以保持在最佳狀態。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看起來更有「跑車味」，但輪胎越寬，車輪阻力越大，會白白浪費汽油錢。

　發動機油黏度越低越省油

有不少車主以為汽油標號越高越好，專家表示這種認識不正確，應該按車型、廠家要求使用符合標準的燃油。因為有些車型發動機壓縮比達不到要求，使用高標號汽油會適得其反。要用黏度最低的發動機油。發動機油黏度越低，發動機就越省油。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

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