中時晚報報導，國防部本週連續3天分別針對愛國者飛彈、反潛機以及潛艦三項特別軍購預算進行專案報告，並且提出作戰效益評估分析，以數據說明特別軍購的重要性，其中愛國者飛彈以及反潛機的報告都是由國防部副部長率所屬答詢，但是潛艦則由出身潛艦部隊的國防部長李傑親自率領，間接印證國防部目前以獲得潛艦列為三項軍購的首要任務。
但另一方面，也由於潛艦編列的預算最高、又還沒有決定購型，因此其模式模擬分析如何產生也最受外界矚目。可惜的是，或許是因為潛艦為三項軍購中唯一的戰略武器相當敏感，或許也是因為潛艦還無法決定購型、爭議最高，國防部整評室上午的作戰效益分析顯然略去了許多細節，而花較大篇幅說明海運對於臺灣與中國大陸都相當重要，因此採購潛艦確實相當重要。
但值得一提的是，整評室在報告中預設的潛艦成功採購後，海軍可以巡防的範圍將擴及南海，最遠甚至可以抵達菲律賓南端，國防部長李傑稍後在答詢時也證實，如果臺灣採購潛艦，一旦北京宣戰，就可以對懸掛五星旗的船艦採取必要作為，而不必波及第三國船艦。
東森新聞報導，國防部整合評估室主任林勤經在立院國防委員會報告，報告指出，兩岸能源和糧食都仰賴海上進口，因此海上生命線巡航和維護，不隻影響台海安全，也影響東亞甚至全球經濟情勢。
林勤經報告，中國大陸弱點是人口成長，糧食和能源自給不足，需要海運進口，反潛能力較弱，2020年大陸需要0.6億噸糧食進口，2030年需要1.3億噸，在石油需求上，由於經濟快速成長，能源缺口擴大，2010年需要4億噸石油進口，是日本的1.4倍。
林勤經報告，所以糧食和儲油的海上運輸，都是北京戰略重點，以大國戰略儲油來看，和美國、日本、法國及德國的資料顯示，大陸2005年要30天儲油，2010年要有50天，2020年要有90天，顯示北京目前儲油設施仍無法滿足儲油需求，儲油設施也影響戰略目標。
林勤經報告，大陸石油90%靠進口，主要航運由外籍輪承擔，至2020年需要40艘30萬噸級運油輪。所以造船速度及石油進口也影響中共。林勤經還報告，所以北京戰略優先順序，是擴大海軍團隊，以滿足海上護航需求。
報告說明，大陸海上交通線有三大港口，分別是上海、寧波和廣州，進口高度仰賴海上交通線，如果發生狀況，不隻影響臺灣海峽，也會影響南海和麻六甲。報告也說明，臺灣是海島，石油和經貿也高度仰賴海上進口，海運成安全生命線，如何提升海上巡航及護航，也是臺灣當務之急。
林勤經23日又在立法院報告指出，中國海軍在今年具備突穿第一島練能力，2008獲得航艦，2012年新型戰艦數量將明顯超越我軍，2015年航艦戰鬥群可以成形、掌握台海制海權。林勤經表示，國防部預設北京將於2012年以東海艦隊為主，北海及南海艦隊為輔，對臺灣發動攻擊。
根據林勤經評估，解放軍海軍已於2003年具備200海浬內作戰能力，並將於2005年具備突穿第一島鏈作戰能力，且在2008年具備建造航母遠洋作戰能力，解放軍海軍新型戰艦數量與海上戰鬥能量，將於2012年明顯超越國軍，解放軍航母戰鬥群將於2015年成型，掌控台海制海權。
他指出，在新型潛艦能力方面，解放軍已於2003年具備長時間水下封鎖能力，將於2005具備水下遠距離攻擊能力，2008年達到潛艦戰力大幅提升目標，並將於2012年形成絕對軍事優勢，同時在2015年具備水下全面封鎖、攻擊、核子報復能力。
林勤經指出，中國建造航母能力在持續發展中，相關資訊是根據各種情資推估；至於「成軍」，指的是具備完整打擊能力，「成形」則是研判可能已具備航空母艦；他強調，國防部沒有想用武力發展嚇唬百姓，絕對有幾分證據說幾分話。
無黨籍立委李敖3月24日卯上國防部長李傑。李敖上午在國防委員會向李傑表示，三項特別軍購預算明明經過防禦性公投被全民否決，行政院及國防部堅持要買，李傑就犯了瀆職罪，他也已經準備控告謝長廷及李傑不遵守法紀目無立委，除非李傑願反省，他可以收回控告。
稍後李傑則表示，李敖要告就讓他告吧，哪一位國防部長不是官司纏身？他自己也不是第一次被告，何況每個人的認定不同，他會尊重法官的決定。他在回答立委何敏豪質詢時則再補充，國防部買軍購的立場非常堅定，他是因為避免激化問題才選擇不多言。
