據介紹，這項龐大的工程至少需要數年時間。按照專家的設想，王府井地區地下空間的開發範圍初步劃定為東至東單、西至王府井。工程將分為幾步實施。一期工程有可能把現有建築的地下部分以及地鐵等設施連接起來，如丹耀大廈、新東安等新建設施均設有地下建築。屆時，王府井各商場將在地下相互聯通。第二步將引入一些商業設施，把王府井地區的部分功能轉移到地下。
如此大規模的地下商業設施在加拿大蒙特利爾已有先例。那個「地下之城」實際上就是另外一個蒙特利爾。每天有50萬人進入發達的地鐵網路，並通過四通八達的地下通道到相互連接的60座大廈中，也就是進入到超過360萬平方米的空間中。對於蒙特利爾城而言，地下城有助於減輕主要交叉路段汽車與行人的交通衝突，減少了停車需求，也減少了空氣污染。
據知情者透露，目前這一工程正處於方案徵集階段。設計要求已經發給五家公司。年終評選結果揭曉後，將集納各家之所長，最終形成王府井地下城的建築方案。
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