印度航空波音787坠毁 起飞5分钟发出求救(图)

发表:2025-06-12 19:29
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印度航空787波音客机坠毁 起飞5分钟即出事
一架载有242名乘客和机组人员的印航波音787-8 Dreamliner客机6月12日在印度西部城市艾哈迈达巴德坠毁。当地警方表示,飞机坠毁时撞上一栋医生宿舍。有目击者表示,坠机现场尸横遍野,且四处都是飞机残骸。(图片来源:看中国合成图)

【看中国2025年6月12日讯】(看中国记者杨天资综合报导)印度航空一架载有242名乘客的班机,今(12)日在艾哈迈达巴德机场(Ahmedabad Airport)机场起飞后惊传坠机;事故地点就在附近的住宅区,现场浓浓黑烟直窜天际,目前当局已紧急关闭所有道路展开救援。

印度航空载242人的787波音客机坠住宅区 起飞5分钟即出事 机长发出求救讯号  

2025年6月12日,印度航空编号AI171、机型为波音787-8 Dreamliner的班机,于下午1时39分从艾哈迈达巴德(Ahmedabad)机场第23号跑道起飞,原订飞往英国伦敦盖维克机场。但仅约5分钟后即向航管单位发出“MAYDAY”紧急求救讯号,随后于机场附近梅加尼纳加尔(Meghani Nagar)住宅区坠毁,撞上一栋医生宿舍。

根据印度《铸币报》(Mint)稍早最新报导,印度民航总局(DGCA)证实,印航一架波音787梦幻客机(Boeing 787 Dreamliner)于艾哈迈达巴德机场起飞后不久,就坠毁在艾哈迈达巴德市内、特邦梅加尼纳加尔(Meghani Nagar)的住宅区。

英国BBC报导,印度民航总局(DGCA)表示,印度航空编号AI171波音787梦幻客机坠毁前,曾向航管人员发出了MAYDAY求救呼叫,但班机此后就没有任何回应。

报导指出,印度民航部长奈杜(Rammohan Naidu,暂译)在失事消息传出后,已经立即赶往艾哈迈达巴德市了解状况。

失事班机由萨巴瓦尔(Sumit Sabharwal)担任机长、昆德(Clive Kunder )为副机长;DGCA表示,机上载有232名乘客,其中230人是成人、2名婴儿,以及12名机组员,共242人。

目前许多消防员已赶赴现场灭火中,《印度新闻信讬社》(PTI)则称,数名伤者被送至当地的“市公民医院”(City Civil Hospital)。

坠落市区浓烟冲天 至少30人罹难 目击者:尸横遍野

根据《印度时报》(Times of India),目击者称“听见巨大爆炸声”,并目睹“尸横遍野、黑烟弥漫”。

一名目击者称,他当时正身处家中,并在客机坠毁一刻听到了巨大的爆炸声响。

该目击者表示:“我们出去查看情况时,发现空中弥漫浓烟。我们赶到这里(坠机现场)时,发现到处都是尸体和坠毁飞机的残骸。”

根据现场救难人员表示,目前已在残骸中发现30至35具遗体,数十人仍受困或失联,死亡人数恐持续攀升。消防人员、警消及民防单位在事故发生后2至3分钟内即赶到现场。

警方表示,坠机地点为一栋医生宿舍楼,目前地面伤亡情况未知。

机组经验丰富 起飞时天候良好

失事航班共载有242人,包含230名成人、2名婴儿与12名机组员(含机长萨巴瓦尔 Sumit Sabharwal 与副机长昆德 Clive Kunder)。根据印度民航总局(DGCA),正驾驶飞行时数超过8200小时,副驾驶约1100小时。

BBC指出,飞航安全专家Marco Chan表示,飞机失事时天气晴朗稳定。当时的航空例行天气报告显示,地面风力微弱,能见度有6公里,“没有重大云层和天气现象通报,也没有风切、风暴和其他会导致事故发生的不利条件”。

印度新德里电视台(NDTV)报导,专家分析坠机影像,认为尽管尚无法确定失事原因,但推测原因可能是推力和升力损失,或者遭到鸟击。

初步判断:推力与升力丧失、起落架未收

根据NDTV与专家研判,飞机在爬升至仅825英尺的高度时失去升力与推力,无法持续爬升。初步怀疑可能与鸟击、引擎故障或起飞配置错误有关。事故发生时,飞机仍处于加满燃料状态,增加燃爆风险,起落架也尚未收起。

航空专家拉扎尔(Sanjay Lazar)指出,事故原因可能包括多只鸟类撞击,或错误的起飞配置等。专家称飞机引擎似乎失去推力,起落架也仍处于放下的状态。由于这架班机原定是飞往英国伦敦的长途航班,因此飞机处于加满燃料的状态。

机上乘客国籍多元 各国驻印单位介入

据《日本放送协会》(NHK)报导,失事的印航客机上头有169名印度人,53名英国人,1名加拿大人,以及7名葡萄牙人。

外交单位已启动跨国协助机制,英国与加拿大驻印大使馆均对事件表达关切。

调查展开 波音与国际单位介入

印度交通部长奈杜(Rammohan Naidu)已赶赴现场指挥,印度民航总局也展开全面调查,波音公司将派出专家小组协助查明事故原因。伦敦机场方亦对此表示关注,并密切监控来往班机与转机旅客状况。

印度十年来最严重空难之一

此次事故为印度航空十年来最严重的一起空难,是否为人为错误、机械故障或突发外力影响仍待调查厘清。目前全国航安警戒升级,类似型号客机的安全检查也已启动。



来源:看中国

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