2023年5月18日：一架瑞安航空的飞机从比利时首都布鲁塞尔机场起飞，飞往罗马。（图片来源：Omar Havana/Getty Images）
【看中国2025年5月1日讯】（看中国记者路克编译）据路透社报道，美国一位高级国会议员近日致信瑞安航空（Ryanair），出于安全考量，警告该公司不要购买中国制造的飞机。此前，瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）曾表示，如果价格合适，他将考虑采购中国飞机。
这封信由伊利诺伊州民主党众议员、众议院美中战略竞争特别委员会首席民主党成员拉贾·克里希纳莫蒂（Raja Krishnamoorthi）于4月29日致函奥利里。在信中，他指出中国商用飞机制造商中国商飞（COMAC）与中国军方关系密切，并称该公司“从非法获取外国知识产权中受益”。
克里希纳莫蒂在信中写道：“美国和欧洲的航空公司，恕我直言，根本不应考虑未来从与中国军方关系密切的企业购买飞机。”
中国政府则一再否认有关其企业窃取知识产权或为中国军力发展提供支持的指控。
瑞安航空CEO回应：中国飞机并非当前采购选项，但可能考虑
瑞安航空首席执行官奥利里此前曾向旅游网站Skift表示，在波音和空客之外，他愿意考虑中国制造的飞机，前提是价格足够具吸引力。他提到，如果中国飞机价格比空客便宜10%至20%，瑞安航空“当然会考虑”。不过，他也强调，自2011年以来，公司并未与中国商飞进行任何采购谈判。
奥利里在一封回应克里希纳莫蒂的信中指出，如果美国对波音飞机征收新关税，导致其价格显著上升，瑞安航空将重新评估当前的波音订单，甚至考虑转向其他飞机制造商。他补充说，除非关税实质性影响价格，否则瑞安航空没有采购其他飞机的需求。
目前，瑞安航空是欧洲客运量最大的航空公司，预计将在2026年3月前接收最后一批共210架737 MAX飞机中的29架。此外，该公司还确认订购了150架MAX 10客机，并保留额外150架的采购选择权，首批将于2027年交付。
波音公司近期将三架原计划交付给中国航空公司的737 MAX飞机运回美国，并表示因关税等问题，部分中国客户已拒绝接收这些飞机。而中国商飞开发的C919客机则于2022年获得国内安全认证，并于2023年开始在中国市场投入使用，试图与波音和空客在窄体客机市场竞争。
与此同时，美国航空业正在游说白宫，为波音争取关税豁免，并希望恢复1979年《民用飞机协定》所保障的免税机制。
