这个事情在中共大陆会怎么样？
超员了，航空公司不会赶乘客下飞机。那损失销售，缴了的钱哪有退回去的？航空公司更不会为员工而赶乘客，安排员工临时工作在飞机上，继续工作就解决了。所以这个事情在美国发生是因为雇主公司不会虐待雇员更不会无视安全规则去赚钱。中国人大喊大叫杯葛美联时，却无视中国本土公司出轨行为。只能说明他们是胆小鬼加伪君子。

看看中共社會，煤炭業不安全照樣營運死人後掩蓋事實。
看看中共國企高鐵公司，事出了整車就地掩埋... 沒見中國人喊杯葛高鐵的？

关键是，所谓的补偿不是现金，而是有效期一年的代金券。而且每次只能用50元。也就是说，如果给800元补偿，得一年坐联合航空的飞机16次才用得完；给1000元，那就得飞20次。对大多数乘客来说，这样的代金券不是忽悠人的花纸是什么？
假如给现金补偿，肯定有很多人踊跃报名。到时候，恐怕就得从报名者中挑出“幸运儿”了。