2026年1月5日：委內瑞拉副總統德爾西·羅德里格斯在卡拉卡斯聯邦立法宮舉行的2026-2031年立法憲法期首次會議上宣誓就任委內瑞拉代理總統後做出反應。（圖片來源：Jesus Vargas/Getty Images）
【看中國2026年1月6日訊】(看中國記者王君綜合報導)長期以來，中國與委內瑞拉被視為反美的鐵桿盟友，可是在這段「兄弟情」的背後，其實藏著不堪的利益算計。據三立新聞網獨家採訪了委內瑞拉台商Anderson，其揭露出當地中資企業不僅沒有發大財，甚至還反慘被委內瑞拉政府「黑吃黑」的內幕。而其中最荒謬的案例，就是中國指標性企業「中鐵」於當地所承建的鐵路工程，最後竟然落得血本無歸，淪為廢墟的下場。
中鐵慘淪「黑吃黑」爛尾
Anderson於接受三立新聞網專訪之時透露，中國於中南美洲大展開撒幣，其中包括了華為、中鐵等大型企業都曾經大舉進駐委內瑞拉。但當地政府不只效能低落，還充滿了流氓的氣息。就以Anderson住家附近的中鐵營區為例，中國大陸派出大批人力和機具協助興建鐵路，雖然工程進已經行了兩三年，可是委內瑞拉政府卻一毛工程款皆未付，致使中方人員眼看苗頭不對準備撤離，為了能夠止損，還打算將宿舍內的冷氣和家電變賣給當地的居民，以換現金，未料竟遭到委內瑞拉官員的威脅稱：「若你們敢賣掉資產，那麼積欠的工程款一毛也不會給。」
中方人員為了拿到錢，只能忍氣吞聲，甚至還自掏腰包買了全新家電將宿舍「復原」，以期待委內瑞拉政府能夠履行承諾。然而，結果最後仍成了笑話，因為委國政府依然賴帳，甚至無人看管的宿舍在半夜遭當地人洗劫一空，還連冷氣都被拆走了，如今曾經的鐵路基地已成廢墟。中共以為可以透過基礎建設控制委內瑞拉，卻沒想到會遇到一個比自己還更不講理的流氓政權，而演變成「黑吃黑」的結局，最終緊能認賠殺出，留下爛尾工程。
儘管委內瑞拉部分積欠款項後來透過了「割讓油井」的方式來抵債，而讓中國石油公司於委內瑞拉東部進行開採，不過隨著美國川普政府強勢介入及揚言接管石油產業，使得中國於當地的這些「抵債資產」，恐將面臨遭收回的命運。此場大國博弈中，中國企業於委內瑞拉的真實處境，顯然比外界所想像的更加狼狽。
中企投資委國恐血本無歸？
日前美軍突襲委內瑞拉，並逮捕了馬杜羅及其夫人，並送至紐約受審，使得委國政局面臨巨變。在過去十幾年，能源、家電和汽車等產業的中資企業大舉投資了委內瑞拉，如今面臨可能遭迫離場甚至血本無歸的巨大風險。
在過去十幾年期間，中資企業視委國為拉美投資核心地帶，因此投資巨大。據資料顯示，2024年中委雙邊的貨物貿易額達到64億美元，其同比年增超過52%，其中自中國出口至委內瑞拉的貿易額是48億美元，年增將近40%。從2025年1至10月，中委雙邊的貨物貿易額已菁增至53.4億美元。
中國企業投資委內瑞拉索涉及的範疇廣泛，其中重點領域為能源、家電和汽車。現今委國政局震盪，使得委中兩國的貿易關係面臨巨大的衝擊。
在能源上，據市場估算，從2000年以來，中國國有企業用換取石油的貸款方式，貸款和直接投資逾600億美元；還有中資能源企業透過了貸款來參與委內瑞拉的資源開採及基建。
據Yahoo財經報導指出，中資企業於委內瑞拉奧利諾科石油帶（Orinoco Belt）對部分地區的地權參有股份，而間接促成了多項私營的石油生產合同，甚至連接開採地區的高速公路及鐵路工程也是由中國鐵路負責；同時中企也在當地開發出產鐵和鋁土等礦物。
在家電上，中國企業海爾從2010年起進軍委內瑞拉，5年後就成為該國流行品牌，中國業製造的洗衣機與冰櫃在當地大賣。之後海爾也在當地工業園開辦工廠投產，其在多年前的投資價值就已達數億美元。
汽車方面，以宇通汽車最具代表性。2015年宇通和委內瑞拉政府合資所建立的客車組裝廠已投產，年產為3600台客車，同時中資車企還於委內瑞拉建立了服務維修站和配件倉庫等業務。
華為除了幾乎壟斷了委內瑞拉的電訊基建及數碼監控系統建設之外，還於該國建立手機組裝廠和網絡設備公司。
現今委內瑞拉政局面臨巨變，據外界推測，在美國接管和監督之下組建的委國新政府上台後，非常可能對於中資採取限制甚至排斥的立場，委內瑞拉市場將可能會出現更多「美國製造」，屆時中企於當地的投資恐將遭迫撤離，使得相關業務存在極大變數，還有可能血本無歸。
美國《商業內幕》（Business Insider）於最近的報導引述專家分析認為，今後外資將會成為委內瑞拉經濟發展核心，其中建築和觀光業的投資潛力非常大，已經有約20名美國投資者計劃在3月前往委內瑞拉展開考察。
