我真的後悔買房了，我前幾年200多萬買的房子，剛才又忍不住去看了一眼，同小區賣130萬還沒有人要。
我還借了100多萬的貸款，每個月要還5000多塊房貸，還要再還28年。
我現在在想，如果說我把這個房子賣掉，可能也就只能賣100多萬，剛好夠我還房貸，相當於70多萬就白白蒸發掉了。
2024年全中國地鐵運量創下322.4億人次的歷史新高，但因地鐵造價高昂，許多城市地鐵仍無法靠票價收入獲利。
中國專業機構統計，扣除中央補貼，全國至少有26個城市的地鐵陷入虧損。
值得特別關注的是，曾經最賺錢的深圳地鐵，2024年虧損了335億。深圳地鐵虧損與它對中國房地產巨頭萬科集團的投資有直接關係。
中國房地產市場持續下滑，導致萬科面臨債務危機，其中深圳房地產市場最高跌幅達到70%。
今天我們就來聊一聊這些話題。
博主田小會是在北京打工的北漂一族，我們來看一下她上班擠地鐵的體驗。
在北京上班單程通勤時間近兩小時是怎樣的體驗呢？我目前住在海淀，工作在昌平，早上6點30起床，6點50出家門，踏上上班路。
先騎上我的小電動車到地鐵站，用時10分鐘，卡著點坐上早上7點05的地鐵，選擇這個門上車，方便待會換乘。
這個點地鐵上人挺多的，基本上是沒有座位。看看早上7點的地鐵上，大家都在幹什麼？給孩子補課的家長、背單詞的學生、看電子書或者聽音樂的上班族。
7點20到站去換乘地鐵4號線，每次換乘都會不自覺地加快腳步，有種「落後就要挨打」的感覺。
車還有2分鐘到，大家都在排隊等著，我前面有一人，看看待會上車能不能有個座。車門剛開，突然從旁邊冒出來一個人搶到我前面，不按常理出牌啊。很快就到海淀黃莊了。
今天高速有點堵，終於8點35到公司了。今天的上班路歷時1小時45分鐘，這樣的北漂生活，你願意來嗎？
許多城市的地鐵系統依賴政府補貼維持運營。2024年，北京地鐵獲得中國中央政府補助人民幣249億元，那麼扣掉這249億，北京地鐵仍然虧了229億，將近230億。北京地鐵一直是拿政府補貼最多，虧損也最多的企業。
儘管北京地鐵的日均客流量接近986萬人次，但仍然難以實現盈利。中國地鐵不賺錢，主要原因是地鐵建造、運營成本十分高昂。
這裡有兩個原因，第一個就是貪腐嚴重。中共國家發改委透露，中國建地鐵的平均成本是一公里7億人民幣。
像北京地鐵16號線，全長50公里，造價600億，一公里花了12億。地鐵造價越高，權力尋租就越厲害，貪污受賄就最嚴重。
中國地鐵虧損的第二個原因是，它是國有企業的性質，不追求利潤，因為即便不盈利也有政府補貼，這是體制導致的結果。
博主大金子記錄了廣州地鐵三號線，在早高峰的時候有多擁擠。
本來以為可以坐上地鐵了，結果到了站臺又給我一個暴擊，居然還有這麼多人。最惱火的是，每一次車來的時候都是滿車的人，然後每一次只能硬擠上去兩三個人。
這一刻「地鐵是牛馬運輸帶」在我眼前具象化了，我突然想到一句話，「牛馬一生不得閒，得閒已與山共眠」。
這個時候還不斷有人走進來排隊，等進地鐵的人越來越多。我前面有個女生，在進地鐵的時候被擠倒了。
現在時間是8點32，終於坐上了地鐵。
作為一個生活在五線城市的人，感覺大城市人每天早上這樣擠地鐵就已經扒掉一層皮了。
一位深圳博主說，她要搭乘地鐵1號線去深圳灣生態科技園。她說自己已有半年沒有在早高峰的時候坐地鐵了，上了地鐵後，她發現坐地鐵的人確實比以前少了很多。
地鐵1號線是深圳最繁忙的線路之一，因為這條線通往科技園最繁忙的深大站和高新園站。科技園的主力是35歲以內的年輕人，所以他們也是深圳早高峰的主力。
前兩天我看到社交平台上說，深圳地鐵人變少了，現在看來確實人少了。之前都需要排隊人擠人的地鐵1號線，現在就算是高峰時段也可以輕鬆進去。不知道是不是我今天來的時候剛好是這種情況，還是已經成為常態了？
在地鐵上99%的人都是拿著手機沉浸在自己的世界裡，深圳的年輕人還是非常務實的，別看他們穿著簡單的T恤、拖鞋，不拘泥外在，他們也可能是某個大廠拿著高薪的員工哦。
在深圳這個城市你會發現時間被擠壓得厲害，每個人都拚命往前趕，根本停不下來，當然也不敢停下來，因為想要在大城市，尤其像深圳這樣的頂級大城市扎根立足，實在是太難了。
深圳地鐵曾是中國地鐵行業的「盈利王」，但2024年出現了335億元的虧損，創下中國城市軌道交通史上最大虧損記錄，差不多每天虧一億，過去5年賺的錢一年全虧完了。
深圳地鐵曾連續14年盈利，不是靠賣票盈利，主要依賴於「站城一體化」業務所得。「站城一體化」就是在地鐵站點周邊搞房地產開發。
深鐵從利潤王變成了虧損王，和房地產公司萬科有關。
2017年深鐵耗資664億元，從華潤和恆大手中買下萬科近三成的股份，成為萬科的第一大股東。當時的房地產市場如日中天。作為萬科的大股東，深圳地鐵每年收到的分紅都是一筆不小的收入。
然而，2021年後樓市急轉直下，萬科作為行業標桿企業可以說是首當其衝遭受重創，這一下就拖垮了深鐵。
萬科去年自己虧了近500億，作為第一大股東的深鐵自然要按持股比例分擔這部分的虧損，所以也一下子就虧得很慘。
最近幾年，房地產市場大潰敗，房價暴跌，地產公司頻頻暴雷，整個市場都風聲鶴唳，中國地產巨頭萬科也沒能倖免。
在深圳，有的房價甚至暴跌70%。
深圳樓市大新聞，就在一夜之間，光明房價暴跌70%，價格從原來3萬多一坪跌到現在的1.35萬都沒人要，老業主們集體睡不著覺，眼睜睜看著房價下跌，卻一籌莫展。
我說一下深圳有房人的真實現狀吧，你是不是也覺得在深圳有套房好像很厲害？我用我的親身經歷告訴大家，我們這些人現在有多無奈。
我是06年來到深圳，在這邊待了快20年了，也是吃了不少苦。12年我跟老婆結婚以後，我們就把所有的積蓄拿出來，爸媽也幫忙湊了一些，付了首付買了套房。
那時候深圳房價還沒有這麼高，我們是一坪1萬多買的，房貸30年，月供一個月七千多。
剛開始壓力還不是很大，我跟我老婆兩個人工資加在一起，除去生活開支，每個月還能剩那麼一點，那幾年過得還挺快活的。
後來老婆就懷孕生孩子，因為我爸媽的身體不是很好，所以孩子生下來只能自己帶，老婆就沒有上班了，所有的壓力都到了我一個人身上。
其實公司裁員從去年的時候就已經開始了，我想應該輪不到我頭上吧，是我太過於自信了，最後還是被辭退了。
我並不是沒有想過創業，我身邊這些朋友出去單幹的，到現在基本上是欠一屁股債，有的是把房子直接拿去抵押了，現在過得比我還差。
我也想過把房子賣掉回老家發展，但是賣不掉啊，賣了孩子上學的問題怎麼辦？
在深圳最後悔的一件事情就是買房。我們家買房的話，是在房價最高峰期2019年的時候買的，那時候買完之後就剛好遇到疫情。房子才住進來沒多久，就已經虧了100多萬了。
我們現在為了還房貸，也是為了家庭經濟的一個支撐，我一年365天，除了過年的那幾天是在家裡面，幾乎所有的時間都是在工作，不是出差，就是在店裡面忙碌。
本來買房是一家很幸福的事情，讓我們在外打工的人有了一個家，但是同樣也是很大的一個經濟負擔跟壓力。
這個房貸是一個壓力，不得不每天地去拚命工作，然後還房貸。房貸還沒怎麼還，結果一下子就虧了100多萬。
一提到買房子，我就和老公吵架。我和老公來深圳十多年了，19年的時候我們手上存了60萬，我就想在深圳買房。
當時我們周邊商品房的價格均價在5萬左右，60萬根本就付不了首付，所以我就想要買集資房，60幾萬可以買一套小點的兩房，不用背30年的房貸，壓力也沒有這麼大。
但是缺點是集資房沒有小區，大多數都是獨棟，地理位置比較偏，周邊的配套措施比較一般，但是我覺得只要有房子住就行了。
但是我老公一百個不同意，看房子的時候也不樂意，就板著個臉，看了好幾個月也沒有看成，不是嫌貴就是嫌小，要麼就嫌環境太差，最後我決定不買了。
家婆知道我們有買房的想法後，就和我老公說，深圳買房壓力大，不如回老家自己蓋，到時候小孩回老家上學又不用錢，以後不想再深圳發展了，回老家還有地方住。
老公也同意他媽的說法，我拗不過他們，只好同意了，花了兩年多的時間把房子蓋好了，也裝修入住了。
但是現在想想還是挺後悔的，一年就過年住幾天，其餘的時間都是空置，每次回去房子都發霉了。想想我都很生氣，所以一提到房子，我就會和老公幹架。
三年前我們花費500多萬買的房子成了湯手的山芋。
2021年2月，在深圳房價最高點，我們付五成首付275萬，買了現在這個二手房，加上贈送，實際建築面積有160坪，四室兩廳3衛。剛搬過來有多興奮，現在就有多雞肋。
當時買房手續都還沒有辦完，二手房指導價就出臺了，在深圳的朋友們都知道這個影響有多大，深圳的房價斷崖式跌入谷底。
當時我還自我安慰說，這可是深圳的房價呀，不是別的地方，不可能一直低迷。可是誰知道一晃3年都過去了，即使現在各種刺激利好，首付都降到15%了，數量限制也放開了，可是房價依然穩穩地趴在谷底。
我們小區同戶型房價至少跌了40%，我們家就是典型的高位站崗，房子在手裡，每個月房貸壓力很大。
賣吧，只有這一套，租房孩子又沒辦法上學；不賣吧，月供30年，首付已經虧得差不多了，左右為難。
沒買房的時候，房價蹭蹭地漲，好不容易湊夠了首付買了，結果房价快腰斬了，讓人吐不出來吞不下去，如哽在喉左右為難。
如果現在問我回到那個時間點，要不要買房？我一定斬釘截鐵地回答，不買。當初一個決定讓我們多奮鬥20年不止，我們普通人根本就沒有試錯的機會。
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