有高手布局?川普最新關稅封死中國產品「洗產地」(圖)


2025 年 4 月 2 日,宣布對美國進口商品徵收額外關稅。
2025年4月2日,宣布對美國進口商品徵收額外關稅。(圖片來源:Chip Somodevilla/Getty Images)

【看中國国2025年4月3日訊讯】(看中國記者王君綜合報導)美國總統川普在美東時間2日下午(北京時間3日凌晨)正式宣布了「對等關稅」(Reciprocal Tariffs)政策,並表示美國將根據各國對美方課徵的關稅水準,而反向課徵了對等的一半稅率,其中,中國被課徵了34%關稅,同時中國廠商對外主要轉移「洗產地」的越南被課徵46%關稅,以柬埔寨被課徵了49%關稅,亦即川普的新關稅政策已幾乎封死了中國廠商外移之路。

川普最新關稅布局封死中國產品「洗產地」

根據美聯社報導指出,川普(Donald Trump)表示,為了要減少貿易逆差,並降低國內的賦稅,且讓製造業回流和減低國債,而選定4月2日為美國的「解放日」(Liberation Day)。他今天下午在白宮玫瑰花園(Rose Garden)所舉行的「讓美國再次富裕」活動上,宣布了對於全球各國徵收「對等關稅」,且簽署相關行政命令。

其中,依據美國商務部的統計數據顯示,2024年美國對於中國的貿易逆差高達了2950億美元(約新台幣9.77兆元),高居全球之冠;而美國對越南的逆差額度也達1230億美元(約新台幣4.07兆元),位居全球第三高。

由於中國廠商逐漸將工廠外移至越南等地,這次川普的關稅新制將會對中國課徵34%的關稅,而越南也高達46%,預期將會重創中國向美輸出產品的能力。另外,柬埔寨是中國另一個對外遷移工廠的潛在國,其新的關稅更將高達49%,也就是這次川普通過高手布局,已把中國產品的可能進行「洗產地」國家都已經封死了。

美國對於主要國家或者經濟體課徵的新關稅如下:

中國34%、越南46%、柬埔寨49%、印尼32%、馬來西亞24%、台灣32%、韓國25%、印度26%、日本24%、泰國36%、新加坡10%、以色列17%、菲律賓17%、澳洲10%、巴基斯坦29%、土耳其10%、斯里蘭卡44%、歐盟20%、瑞士31%英國10%、智利10%、巴西10%、哥倫比亞10%、孟加拉37%、南非30%。

川普宣布對等關稅各國反應

日本

近日,日本首相石破茂近日強調,將會徹底詳查其對日本國內產業和就業的影響,且採取必要的萬全措施,將會與執政黨儘早協調來因應關稅的具體內容。

石破政府決定於日本設置1000處的特別洽詢窗口,以當作短期性對應措施,來因應中小企業的擔憂。如果若企業活動受到影響,定將全力確保資金周轉順暢。

尤其汽車產業是一個支撐日本經濟的骨架,川普政府對於汽車和汽車零件追加課稅一事,已讓日本朝野政黨懷強烈的危機感,甚至近日日本執政黨的自民黨政調會長小野寺五稱,這對於日本而言,是一個很大的經濟危機。他說,若美國也對於汽車零件追加課稅,那麼日本全國各地將會受到影響,且問題嚴重。

印尼

據印尼拉塞蒂亞穆利亞大學(Universitas Prasetiya Mulya)商學院的分析指出,印尼政府必須拓展多元市場,且加速來完成「印尼-歐盟全面經濟夥伴關係協定」,同時提高國內產品的競爭力,來加強與各國之間的貿易談判,尤其是美國。

日前印尼貿易部長章溥帝(Budi Santoso)表示,印尼並不會像加拿大與歐盟採取報復行動,反是確保跟美國維持貿易關係。我們不希望對美採取報復,而要與他們成為朋友,因為這樣他們才能夠繼續接受我們。

越南

據越南相關人士分析稱,在越南的跨國電子廠對於關稅是沉著以對,主要是因為當初在設廠之時,已經將相關風險計算進去了;再來就是越南的工人比中國工人費用便宜了一大半,能夠抵銷關稅成本,使得企業並不會受到關稅單一因素的影響,就思考關於去留問題。

越南媒體Vnbusiness報導指出,越南安強木業公司的董事長黎德義(Le Duc Nghia)稱,他們公司已經加強優化生產流程,以降低成本,來減輕美國進口商的負擔;且重新開拓曾暫停的市場,比如:澳洲、日本,同時積極發展越南自己國內市場。

越南專家建議,越南除了繼續購買美國的優勢產品,比如飛機、醫療設備、農產品等,還可以加強越南跟17個已經簽署自由貿易協定(FTA)國家之間的經貿關係,包括了歐盟、日本、韓國和新加坡等,以分散美國帶來的關稅壓力。

馬來西亞

馬來西亞北方大學(UUM)的經濟學教授林福炎(Hock Eam Lim)認為,雖然馬來西亞是一個開發中國家,而享有美國所提供特別關稅優惠,但川普的對等關稅對於大馬而言,是一個隱憂。

馬來西亞拉曼大學(UTAR)的經濟學教授黃錦榮(Chin-Yoong Wong)在受訪時表示,馬來西亞不可能如同台積電一樣也能大規模至美國投資設廠,我們沒有這個優勢,所以調降對美國的關稅,應該是對馬來西亞傷害最小的作法。

根據大華銀行(UOB)報告顯示,電氣和電子、橡膠、傢具與光學與科學設備,是大馬對美國出口的4大領域,當關稅增加時,將會導致這些行業的競爭力遭受到嚴重衝擊。而電氣與電子產品占了大馬總出口額大約40%,是對美國出口的主要產品;光學和科學設備也占了9%;傢俱占了3.5%;大馬的橡膠產品占對美國出口總額2.9%。

加拿大

在今天之前,川普已經對於鋼鋁徵收了25%關稅,從明天起又將對於輸美汽車徵收25%關稅,他也向中國商品加徵了20%關稅,且揚言對加拿大和墨西哥課徵關稅。

加拿大汽車製造業在2023年輸美國總額達530億加幣(大約新台幣1.2兆元)。因加美汽車業供應鏈高度整合,在川普對加拿大祭出了高關稅後,使得加拿大也遭迫回擊對等關稅,如今關稅疊加效應恐將會讓整個產業鏈崩潰。

加拿大汽車零件製造商協會的主席伏爾佩(Flavio Volpe)舉例表示,來自於安大略省利納馬(Linamar)公司的廢料,必須經7次跨越加拿大、美國及墨西哥的邊境,最終才能夠成為汽車提供動力的自動變速器,這怎麼可能經得起來回疊加的關稅呢?

在加拿大經營汽車與房地產領域的曾耀華指出,美國關稅對於加拿大造成的傷害在短期內非常大,比如:東岸安大略省的汽車業及西岸卑詩省的木材業,能夠說是幾乎全依靠出口美國而存活的。如今突然被斬斷了經脈,實在無法想像那種無助感。他說,加拿大將可能會出現停滯性通膨,有不少人將會失業,且物價仍居高不下。

此外,加拿大為美國最大的油氣供應國,有97%的油氣產量皆銷往美國。在2023年輸往美國油氣總貿易額達到1430億加元,而最大的供應省份就是亞伯達省。雖然川普政府對於加拿大能源業僅徵收10%關稅,可是也造成了額外143億加幣成本。



来源:看中國

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