比亞迪無錫廠爆發千人罷工抗議,警察試圖以布條遮擋抗議群眾。(圖片來源:視頻截圖)
【看中國2025年4月2日訊】(看中國記者蔡思雲綜合報導)日前,中國最大電動汽車制造商比亞迪的無錫廠工人因公司違背承諾,導致他們的收入大幅下降,最終上千人罷工抗議。此外,成都廠工人也爆發大規模抗議。
比亞迪無錫和成都廠爆發大規模罷工
3月28日至31日,比亞迪多間工廠的員工接連發動了大規模罷工抗議活動,表達對公司降低員工薪資、私吞 10 億元補償金的不滿,並要求公司在提供相應賠償後允許他們離職。
X平台網友發布推文指出,最早發起罷工抗議活動的是比亞迪位於江蘇省無錫市的一座工廠。上千名工人於 3 月 28 日及 29 日聚集在工廠區域內,對公司違背承諾擅自調降員工薪資一事表達不滿。
網友指出,此次爆發抗議事件的無錫工廠,為比亞迪在 2023 年 9 月收購,原先屬於美國捷普集團的綠點科技公司。在完成收購前,捷普集團曾預留一大筆賠償金,承諾不願留在比亞迪工作的工人可以在領取賠償後離職。
許多員工被比亞迪「至少 18 個月內不會變更薪資、福利待遇與職位安排」的條件所吸引,選擇放棄領取捷普集團提供的賠償,繼續留在比亞迪工作。
然而,比亞迪卻並未遵守先前提出的條件,於 2024 年 5 月起實行 5 天 8 小時的工作制度,導致許多員工收入大幅下降,而且還透過隨意調換工人崗位、降低工人職務等方式,進一步縮減員工的收入。
隨著收入被不斷降低,越來越多工人投入罷工抗議的行列之中。更有甚者,有一名於 3 月 14 日提出抗議的員工遭公安拘留 5 天,進一步導致此次罷工抗議事件爆發。
有抗議者在接受訪問時表示,近期比亞迪不但扣減了員工們的績效工資,甚至計畫取消包含 30 元員工生日補貼在內的多項福利,引發許多工人不滿。他們提出訴求,希望公司能兌現收購之初提出的承諾,或在給予捷普集團提供的補償後,允許他們自行離職。
針對此次罷工抗議事件,當地警方立即採取行動。多名警察手持印有「警察執法」的藍底白字布條前往現場,並試圖以布條遮擋抗議群眾。
虽然比亚迪是民营企业,但作为中国电动汽车的龙头,又是纳税大户,自然得到中共的“特别关照”。有了这层密切关系,比亚迪就有足够的底气欺骗和压榨自己企业的员工。每当出现纠纷时,地方政府和当地派出所都会出面维护企业利益,成为其保护伞,而作为企业员工,却无处说理,只能被迫接受这种不公待遇。 pic.twitter.com/ebxOWca4cX
— Qiuyao Mo (@MoQiuyao201314) March 31, 2025
此外,比亞迪成都工廠也於31日爆發大規模維權抗議事件。一名抗議員工在接受訪問時指出,捷普集團預留的補償金額約有 10 億元,足以向所有不滿的員工提供合理補償,但公司卻沒有這麼做。
他還憤怒地表示,比亞迪成都工廠在過去一年的時間內,頻繁透過調整崗位、輪休、安排員工外派支援以及苛扣員工績效的方式,不斷降低員工的待遇與收入,引發眾人的不滿。
他強調,此次罷工抗議的主要訴求就是希望公司能提供相應的補償,並允許員工在獲得賠償後自行離職。
迄今為止,比亞迪方面尚未針對上述抗議事件進行說明。
網友們紛紛表示:「為什麼罷工不是要求提高時薪,而是要求加班?」、「歐美資本家看見都哭了,歐美公民求著他們加班都不幹,中國人卻求著工廠壓榨他們」、「與嚴格執行8小時工作制相比,我更想加班多賺點兒。唉,老百姓真是不容易啊」。
中國勞工通訊報導,2024年5月,無錫比亞迪電子有限公司的工人也發起過罷工。罷工起因是廠方突然宣布車間管理人員和技術人員的工時改為五天、八小時工作制。此前,該廠按照收購捷普科技時的承諾,工時安排為每天12小時兩班倒,每週休息1天。更改工時後,工人們的收入幾乎減半,僅有2490元,遠低於之前加班能拿到的5000-6000元。
比亞迪海外工廠頻頻爆出丑聞
除了國內爆發罷工抗議,比亞迪的海外工廠也頻頻爆出丑聞。
2024年12月,巴西勞動部門揭露,比亞迪在巴伊亞州的工廠工地上,163名中國工人遭遇「奴役式用工」,其中包括強迫勞動、工時超標、工作和生活條件惡劣、限制工人自由等。巴西勞動部門封鎖了相關工地,並強制要求整改。
2024年9月,比亞迪越南工廠的500多名工人因工資低、加班強度大、員工伙食太差等問題而進行罷工。工人提出的六大不滿包括未支付夜班工資、惡意剋扣績效工資、基本工資低於同一園區內其他工廠等。
對此,越南富壽省勞工聯合會介入談判,最終比亞迪做出讓步,出台8大承諾,包括提高基本工資、建立班間休息制度、增加夜班工資等。
来源:看中國
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